ロールス・ロイスは、エア・チャイナとの新たな整備・修理・オーバーホールのジョイントベンチャーであるBeijing Aero Engine Services Limited（BAESL）を正式に開設した。
UK Defence Journalによると、北京に拠点を置くこの施設は、中国本土で初めてTrentエンジンのオーバーホールに特化した拠点であり、ロールス・ロイスのより広範なグローバルMROネットワークの一部となっている。
この開設は、中国のワイドボディ航空市場で需要が拡大する中、民間航空機用大型エンジンの整備におけるロールス・ロイスのグローバルな対応能力を拡充することを目的としている。
2026年から、北京の施設ではTrent 700、Trent XWB-84、Trent 1000エンジンのオーバーホール対応を開始する予定だ。能力は段階的に拡大し、2034年までに年間最大250基のエンジンを整備できる見込みとなっている。
開所式では、中国民用航空局がBAESLに整備組織証明書を付与し、同施設がTrentエンジンの専門的なオーバーホール作業を正式に実施できるよう認可した。
このイベントでは、初の顧客エンジンが工場に到着したことも記念され、ロールス・ロイス、北京市政府、英国大使館、エア・チャイナ、サプライヤー、業界パートナーの代表者が立ち会った。
ロールス・ロイスの商業航空アフターマーケット・オペレーション担当ディレクターであるポール・キーナン氏によると、新施設は同社の成長計画の中核を担っているという。
「BAESLの開設は、中国市場における当社の長期的な成長を支えるだけでなく、2030年までにグローバルなMRO能力を大幅に拡大するという当社の目標にも貢献します」と同氏は述べた。
「中国は世界最大級で最も成長の速いワイドボディ機市場の一つであり、ロールス・ロイスにとっても極めて重要です。当社は中国で運航中の500機以上の商用航空機にエンジンを供給しており、当社のグローバルなTrentエンジンの約20％が中国に納入されています。」
一方、エア・チャイナは、このジョイントベンチャーについて、ロールス・ロイスとの長年の関係をさらに深化させるものだと説明し、この提携が航空機整備のバリューチェーン全体における同社の地位を強化し、フリート全体の運用支援を向上させると述べている。
写真：Rolls-Royce。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によって確認されました。
