メルセデス・ベンツ・スペシャルトラックスは、コンバージョン企業のヘルゲット・エンジニアリングと共同開発した、ラグジュアリー志向のウニモグ・コンセプトを発表した。
展示車両は、ウニモグが長年培ってきた伝統的なオフロード性能に、性能向上、差別化されたデザイン、そして従来モデルを上回る快適性を融合している。
本プロジェクトは、来年予定されているウニモグ誕生80周年記念の一環として位置づけられている。メルセデス・ベンツ・スペシャルトラックスによると、この取り組みはプラットフォームの技術的ポテンシャルを示すとともに、特定用途セグメントにおける新たな活用可能性を探ることを目的としている。
コンセプトのベースはウニモグ U 4023で、ポータルアクスル、高いねじり剛性を持つシャシー、切替式四輪駆動、前後両アクスルの縦方向およびデファレンシャルロックを装備する。これらの特性により、アクセス困難な地形でも高い機動性と制御性を確保している。出力余力を高めるため、標準の4気筒エンジンは、最高出力220 kW（300 hp）を発揮する6気筒のメルセデス・ベンツ OM 936に換装され、より洗練された走行フィールにも寄与している。
エクステリアは、SUVOコンセプトに着想を得たデザイン要素を採用。マットグレーの塗装、ビードロック付き20インチアルミホイール、LEDライティングシステムを備える。さらに、従来のドアミラーをカメラと車内ディスプレイに置き換えるMirrorCamシステムを採用し、ドライバーの視界を拡大している。
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インテリアは快適性重視の構成となっている。ダブルキャブは最大4名が乗車可能で、レザー内装、コントラストステッチを施したエルゴノミックシート、レザーフロアマット、LEDアンビエントライトを備える。極限のオフロード性能と、より高水準の仕上げ品質を両立させることが狙いだ。
メーカーによれば、本車両はこの技術仕様では唯一の存在だという。性能評価および将来の開発に向けたデータ収集のため、このラグジュアリー・ウニモグは来年を通じて、実際の顧客による実地テストに使用される予定である。この取り組みにより、メルセデス・ベンツ・スペシャルトラックスは、専門オフロード車分野における将来の応用に向けた同様のソリューションの実現可能性を検証する。
出典および画像：Daimler Truck AG。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部によりレビューされています。
