메르세데스-벤츠 스페셜 트럭스는 컨버전 전문 기업 헬게트 엔지니어링(Hellgeth Engineering)과 협력해 럭셔리 지향의 유니목 콘셉트를 공개했다.
이번 전시 차량은 유니목의 전통적인 오프로드 성능에 성능 향상, 차별화된 디자인, 그리고 기존 모델 대비 향상된 편의성을 결합했다.
본 프로젝트는 내년에 예정된 유니목 출시 80주년 기념 행사와 연계돼 있다. 메르세데스-벤츠 스페셜 트럭스에 따르면, 이번 시도는 플랫폼의 기술적 잠재력을 입증하고 특정 용도 세그먼트에서의 새로운 활용 가능성을 모색하는 데 목적이 있다.
콘셉트의 기반은 유니목 U 4023으로, 포털 액슬, 높은 비틀림 강성을 갖춘 섀시, 선택식 사륜구동, 전후 액슬의 종방향 및 디퍼렌셜 락을 갖추고 있다. 이러한 사양은 접근이 어려운 지형에서도 뛰어난 기동성과 제어력을 보장한다. 출력 여유를 확대하기 위해 기존 4기통 엔진 대신 최고출력 220 kW(300 hp)를 발휘하는 6기통 메르세데스-벤츠 OM 936 엔진을 탑재해, 보다 정제된 주행 감각에도 기여한다.
외관은 SUVO 콘셉트에서 영감을 받은 디자인 요소를 적용했다. 무광 그레이 컬러 도장, 비드록이 적용된 20인치 알루미늄 휠, LED 조명 시스템이 특징이다. 또한 기존 사이드미러를 카메라와 실내 디스플레이로 대체하는 MirrorCam 시스템을 채택해 운전자의 시야를 확대했다.
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실내는 편안함에 중점을 둔 구성이다. 더블 캡은 최대 4명이 탑승할 수 있으며, 가죽 마감, 대비 스티치가 적용된 인체공학적 시트, 가죽 플로어 매트, LED 앰비언트 조명을 갖췄다. 극한의 오프로드 성능과 한층 높은 마감 품질의 조화를 목표로 한다.
제조사에 따르면, 이 기술 사양의 차량은 유일무이하다. 성능 평가와 향후 개발을 위한 데이터 수집을 위해, 이 럭셔리 유니목은 내년 한 해 동안 실제 고객에 의해 실사용 테스트에 투입될 예정이다. 이를 통해 메르세데스-벤츠 스페셜 트럭스는 특수 오프로드 차량 부문에서 향후 적용 가능한 유사 솔루션의 실현 가능성을 검토한다.
출처 및 이미지: Daimler Truck AG. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며, 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
