Y-15と指定された中国の新型軍用輸送機が、飛行試験中に最近、中国の空域で確認された。
この情報は、中国のソーシャルメディア上で拡散し始めた画像や動画を基に、専門メディアのDefense Blogが伝えた。
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Douyin（抖音）プラットフォームに投稿された映像の一つには、4基のターボプロップエンジンを搭載した軍用輸送機が、中国の軍用航空計画の伝統的中心地であり、航空宇宙分野の重要な産業拠点が集積する西安（Xi’an）近郊で試験飛行を行う様子が映っている。
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初期の複数の投稿では、この機体はY-30として識別されていた。しかし、アナリストやオープンソース情報によれば、この呼称は誤りだという。Y-30は2014年の珠海航空ショーで提示されたコンセプト機に関連する名称であり、現在試験中の機体とは直接の関係はない。専門家は、Y-30は開発最終段階で放棄された暫定的な名称であり、新プロジェクトの正しい識別名はY-15であると指摘している。
予備的な評価によると、Y-15は中国人民解放軍の輸送機隊において中間的なニッチを埋める目的で設計された。機体は小型のY-9と、重量級の戦略輸送機Y-20の間に位置づけられ、地域および戦術輸送任務における中国の能力を拡大する。
新プラットフォームの主な役割は、旧式機の代替と同時に、より高い運用柔軟性を提供することにある。4発ターボプロップ構成の採用は、燃費効率、短・中距離路線での良好な性能、そして十分に整備されていない飛行場からの運用能力を重視していることを示しており、これは遠隔地での作戦において戦略的に重要とされている。
Y-15は、いずれも旧ソ連のアントノフAn-12設計を基にしたY-8およびY-9系列の航空機を段階的に置き換えると見込まれている。これらの機体は数十年にわたり中国の中型軍用輸送能力の中核を担ってきたが、機体構造の老朽化や搭載システムの陳腐化により、制約が増している。
中国当局はまだ公式な技術的詳細を公表していないものの、Y-15が飛行試験中に姿を現したことは、同プログラムが開発の進んだ段階に入ったことを示しており、中国が軍用輸送航空の近代化を進める継続的な取り組みを強化していることを裏付けている。
出典および画像： Defense Blog | Telegram @AviaCT。本コンテンツはAIツールの支援を受けて作成され、編集部による確認を経ている。
