Le groupe AO Concern Kalachnikov a présenté officiellement, pour la première fois, un nouveau modèle de Izh-Enduro équipé d’un side-car, élargissant ainsi sa gamme de mototechnique spécialisée développée en 2025.
Ce lancement renforce la stratégie du groupe visant à diversifier son portefeuille au-delà du secteur de la défense, en misant sur des solutions de mobilité polyvalentes et multifonctionnelles.
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La nouvelle Izh-Enduro avec side-car a été conçue pour répondre à différents profils d’utilisation. Selon l’entreprise, le modèle peut être employé par les forces de sécurité, les services de secours et de sauvetage, ainsi que par les amateurs d’activités de plein air et de déplacements sur terrains variés.
L’objectif est d’offrir une plateforme robuste, adaptable et capable d’opérer dans de multiples scénarios.
La moto est proposée avec plusieurs configurations de motorisation, permettant au client de choisir la version la plus adaptée à ses besoins. Des options avec deux moteurs électriques intégrés aux roues de 3 kW sont destinées aux trajets simples et à l’usage urbain, tandis que des versions plus puissantes avec deux moteurs de 5 kW sont recommandées pour des itinéraires complexes nécessitant davantage de performances et de fiabilité.
La gamme comprend également une variante électrique à moteur unique de 4 kW, conçue pour équilibrer puissance et efficacité énergétique, ainsi qu’une version classique équipée d’un moteur à combustion interne de 450 cm³, destinée aux utilisateurs préférant une propulsion conventionnelle.
Comme les autres véhicules à deux roues produits par Kalachnikov, l’Izh-Enduro avec side-car se distingue par sa polyvalence et sa grande maniabilité. Le modèle a été conçu pour offrir une conduite simple et un contrôle précis, pouvant atteindre des vitesses comprises entre 100 et 150 km/h selon la configuration choisie. Le side-car de série élargit les capacités de transport de charges et peut être modifié selon les exigences du client. En outre, la conception permet l’installation d’une remorque, augmentant encore la capacité logistique de l’ensemble.
Parmi les principales caractéristiques techniques de l’Izh-Enduro avec side-car, Kalachnikov annonce une vitesse maximale pouvant atteindre 120 km/h et une autonomie allant jusqu’à 100 kilomètres, selon les conditions d’utilisation. Le modèle affiche un empattement de 1 385 mm, une hauteur de selle de 720 mm et un poids approximatif de 220 kg. Les dimensions totales avec le side-car sont de 2 130 x 2 100 x 1 170 mm.
Avec le lancement de l’Izh-Enduro avec side-car, Kalachnikov renforce sa présence dans le segment de la mobilité spécialisée, en misant sur des solutions hybrides entre usage professionnel et récréatif, avec un accent sur la robustesse, la modularité et l’adaptation à différentes missions.
Source et images : Telegram @kalashnikovnews. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
