China hat den Erstflug der CH-7 abgeschlossen, einer Tarnkappen-Kampfdrohne für große Höhen und hohe Geschwindigkeiten, und damit den Eintritt des Programms in die Phase der Flugerprobung markiert.
Auch bekannt als Caihong-7 oder Rainbow-7 hob das unbemannte Luftfahrzeug laut Berichten der chinesischen Presse vom 15. Dezember 2025 von einem Flugplatz im Nordwesten des Landes ab.
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Nach Angaben der Global Times hatte der erste Flug einen begrenzten Umfang und konzentrierte sich auf die Validierung der grundlegenden Lufttüchtigkeit, der Flugsteuerungssysteme sowie der autonomen Funktionen für Rollen, Start und Landung.
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Diese Schritte gelten als besonders anspruchsvoll für unbemannte Luftfahrzeuge ohne vertikale und horizontale Leitwerksflächen, wie es bei der CH-7 der Fall ist, deren Nurflügel-Konfiguration fortschrittliche Lösungen für Richtungsstabilität und Steuerung erfordert.
Chinesische Behörden und Medien betonen, dass das Ziel dieser ersten Phase nicht darin bestand, Einsatzfähigkeiten zu demonstrieren, sondern die Integrität des aerodynamischen Entwurfs, der Flugregelgesetze und der Integration des Antriebssystems zu bestätigen. Die nächsten Programmphasen sollen schrittweise Flüge in größeren Höhen und mit höheren Geschwindigkeiten, längere Missionsdauern und komplexeres autonomes Verhalten sowie die schrittweise Integration von Sensoren, Datenlinks und Erprobungen von Nutzlasten in internen Waffenschächten einführen.
Tarnkappen-Kampfdrohne CH-7 feiert Flugpremiere im Nordwesten Chinas. Global Times | WeiboAus konstruktiver Sicht ist die CH-7 eine strahlgetriebene Drohne mit großer Ausdauer, die darauf ausgelegt ist, die Erkennbarkeit durch Radar- und Infrarotsensoren zu reduzieren und gleichzeitig internen Raum für Treibstoff, Sensoren und Bewaffnung zu bewahren. Das Design umfasst einen dorsalen Lufteinlass, der ein einzelnes Strahltriebwerk speist, sowie ein geformtes Abgassystem zur Begrenzung thermischer und radarbasierter Signaturen. Bilder des Prototyps zeigen eine besondere Aufmerksamkeit für Vorderkanten, Fahrwerkstüren, Konturen interner Waffenschächte und Paneelübergänge sowie das Vorhandensein typischer Flugerprobungsinstrumentierung und Antennen für Satellitenkommunikation, Navigation und gesicherte Datenverbindungen.
Nach chinesischen Quellen sollen sich die Missionen der CH-7 auf Aufklärung, Überwachung und Zielerfassung (ISR) sowie auf die Unterstützung von Angriffsoperationen innerhalb einer vernetzten Gefechtsarchitektur konzentrieren. Die Drohne wird als fortschrittlicher Sensor- und Zielzuweisungsknoten beschrieben, der in der Lage ist, Ziele zu erkennen, zu identifizieren und zu verfolgen und Echtzeitdaten an Führungszentren, bemannte Luftfahrzeuge — wie die J-20- und J-16-Jagdflugzeuge sowie den Bomber H-6K — und boden- sowie seegestützte Raketentruppen zu übertragen. Zudem gibt es Hinweise auf eine mögliche Unterstützung bei der Lenkung von Langstreckenwaffen, wenngleich das operative Konzept Geschwindigkeit und unabhängiges Wirken betont, im Gegensatz zu langsameren Drohnen des Typs „loyal wingman“.
Veröffentlichte technische Daten:
- Länge: 10 m
- Spannweite: 21,95 m
- Höhe: 3,2 m
- Leergewicht: 6.500 kg
- Gewicht mit Nutzlast: 12.250 kg
- Höchstgeschwindigkeit: 885 km/h
- Dienstgipfelhöhe: 10.000 m
- Reichweite: 3.500 km
Quelle und Bilder: Global Times | Weibo. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
