Kia heeft aangekondigd dat de tweede generatie van de Seltos in 2027 zal arriveren, met grotere afmetingen en een uitstraling die meer lijkt op die van een “elektrische auto”.
De nieuwe generatie van Kia’s subcompacte SUV zal beschikbaar zijn in diverse uitvoeringen, zoals: EX, LX, SX, X-Line en GT-Line. Aan de buitenkant vallen de grotere grille, lichtelementen en de achterlichten die met een lichtbalk verbonden zijn, op.
Van opzij is te zien dat de achterspoiler is geïntegreerd in de daklijn, de wielen beschikken over wielkastbekleding en de verbrede spatborden benadrukken de bredere carrosserie.
Qua afmetingen is de nieuwe Seltos iets groter dan zijn voorganger. Hij is nu 4.429 mm lang (tegenover 4.384 mm bij het vorige model), en de wielbasis is verlengd van 2.628 mm naar 2.689 mm.
Wat motorisering betreft, biedt hij enkele bekende opties. Een daarvan is een standaard 2,0-liter viercilinder met 147 pk, gekoppeld aan een continu variabele automatische transmissie (CVT).
Er is ook een 1,6-liter turboviercilinder die 178 of 190 pk levert. De eerste is in sommige markten verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl andere markten waarschijnlijk de krachtigere versie met een achttrapsautomaat zullen ontvangen.
Kia heeft ook plannen aangekondigd voor een nieuwe hybride aandrijflijn voor de Seltos 2027, maar heeft nog geen specifieke details vrijgegeven. Het is belangrijk te benadrukken dat de nieuwe Seltos gebruik zal maken van Kia’s nieuwe K3-platform, wat de SUV een stijvere structuur zou moeten geven.
Binnenin beschikt de nieuwe Seltos over Kia’s bekende 30-inch dashboarddisplay, dat twee 12,3-inch schermen combineert met een vijf-inch middenscherm dat toegang biedt tot klimaatbediening en compatibiliteit met AI-assistenten zoals ChatGPT.
Zoals bij andere Kia-modellen kan de bestuurdersstoel worden omgevormd tot een ligstoel met voetensteun, terwijl de passagiers achterin kunnen genieten van rugleuningen die tot 12 graden kunnen worden gekanteld.
De Kia Seltos 2027 zal wereldwijd worden verkocht en wordt naar verwachting volgend jaar al bij de dealers geleverd. Hoewel de Koreaanse fabrikant de prijzen nog niet heeft bekendgemaakt, speculeert Car and Driver dat de basisversie ongeveer 27.000 dollar zal kosten, terwijl de duurste uitvoering kan oplopen tot 33.000 dollar.
Foto’s: Kia. Deze inhoud werd gemaakt met behulp van AI en nagekeken door de redactiestaf.
