Citroën heeft enkele afbeeldingen gedeeld van de ELO, een concept van een ultra-vierkante elektrische auto die het meest doet denken aan een maanvoertuig.
Volgens CEO Xavier Chardon is de ELO geboren in het “ideeënlaboratorium” van het bedrijf en ontwikkeld om de waarden te weerspiegelen die Citroën wil uitdragen.
“Het markeert alle aspecten van wat het DNA van het merk al meer dan 100 jaar is en wat ik de komende jaren wil koesteren: creatief, gedurfd, toegankelijk, verantwoordelijk, vindingrijk en toegewijd aan welzijn,” voegde hij toe.
De naam ELO bestaat uit de tweede letters van de woorden rest (rust), play (spelen) en work (werken) en het doel is om “de geest van MPV’s en recreatievoertuigen die de geschiedenis van Citroën vormden te herinterpreteren.”
Het is 4 meter lang, iets langer dan de Citroën C3, en de belangrijkste focus ligt op het bieden van maximale ruimte voor de bestuurder en passagiers. Het voertuig is ontwikkeld in samenwerking met Decathlon en Goodyear.
Aan de buitenkant zijn elementen te zien die al bekend zijn van Citroën-auto’s, zoals de voorkant en de achterlichten met uitsparingen die functioneren als aerodynamische apparaten. Het exterieurontwerp wordt aangevuld met honingraatvormige wielen en panoramische ramen.
Het interieur is ontworpen om zo flexibel mogelijk te zijn. De ELO kan maximaal zes personen vervoeren – drie voorin en drie achterin – en het interieurconcept maakt meerdere zitconfiguraties mogelijk.
Citroën wijst erop dat de achterstoelen kunnen worden verwijderd “voor een geïmproviseerde picknick”, een detail dat een eerbetoon is aan de originele 2CV.
Bovendien is Vehicle-to-Load (V2L) functionaliteit inbegrepen, zodat je meerdere apparaten kunt opladen terwijl je onderweg bent.
De nieuwe Citroën conceptauto wordt officieel gepresenteerd door de Franse fabrikant op de Autosalon van Brussel in januari 2026.
Foto’s: Citroën. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.
