A Kia anunciou que a segunda geração do Seltos chegará em 2027, com aumento de tamanho e mais cara de “carro elétrico”.
+ Vídeo tenso mostra paraquedista ficando preso em asa de avião durante salto
+ Marinha dos EUA adia 1º voo do MQ-25 para 2026 e estende testes do drone de reabastecimento
A nova geração do SUV subcompacto da Kia estará disponível em diversos acabamentos, como: EX, LX, SX, X-Line e GT-Line. No exterior, destacam-se a grade expansiva, elementos de iluminação e lanternas conectadas com uma barra de luz na parte traseira.
De lado, podemos perceber que o spoiler traseiro é integrado à linha do teto, as rodas recebem um revestimento nos arcos e os paralamas queimados ajudam a evidenciar seu corpo mais amplo.
Em termos de dimensões, o novo Seltos é um pouco maior que seu antecessor. Ele agora tem 4429 mm de comprimento (em comparação com as 4384 mm do modelo anterior), e sua distância entre eixos foi esticada de 2628 mm para 2689 mm.
Quando o assunto é seus trens de força, ele fornece algumas opções familiares. Uma das opções é um motor de quatro cilindros padrão de 147 cv e 2.0 litros que combina com uma transmissão automática continuamente variável (CVT).
Há também um turbo quatro de 1.6 litros que produz 178 ou 190 cavalos de potência. O primeiro está disponível com uma transmissão manual de seis velocidades em certos mercados, enquanto outros devem receber a versão mais poderosa com câmbio de oito velocidades.
A Kia também anunciou planos para um novo trem de força híbrido para o Seltos 2027, mas ainda não divulgou detalhes específicos. Vale enfatizar que o novo Seltos utilizará a nova plataforma da Kia, a K3, o que deve fornecer à estrutura do SUV um pouco mais de rigidez.
Por dentro, o novo Seltos apresenta a famosa tela montada no painel de 30 polegadas da Kia, que combina duas telas de 12,3 polegadas com uma de cinco polegadas no meio que fornece acesso aos controles climáticos e compatibilidade com assistentes de IA, como o ChatGPT.
Assim como em outros modelos da Kia, o assento do motorista pode se transformar em uma poltrona reclinável, completa com um pufe, enquanto os passageiros do banco traseiro poderão desfrutar de encostos que podem reclinar até 12 graus.
O Kia Seltos 2027 será vendido globalmente e já deve chegar às concessionárias no ano que vem. Enquanto a fabricante coreana ainda não divulgou valores, o site Car and Driver especulou que a versão base deva custar por volta de US$ 27 mil, enquanto a mais cara possa chegar aos US$ 33 mil.
Fotos: Kia. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
