
アメリカ海軍は、空母USSニミッツからの通常作戦中に10月26日に南シナ海で墜落した戦闘機 F/A-18F スーパーホーネット とヘリコプター MH-60R シーホーク の回収を完了しました。
両機はわずか30分の差で事故を起こし、深さ約120メートルで発見され、12月5日に海底から引き上げられました。事故当日、乗員5名全員が無事に救助されました。
第7艦隊によると、捜索・救助作戦には、海軍の広範な体制が関与しており、タスクフォース73および75、SUPSALVの潜水・救助チーム、契約会社が運用する水中システムを備えた契約船が含まれています。また、水中物体の救助・回収に特化したUSNSサルヴァーも現場で作業しました。
当局は、回収されたすべての部品がインド太平洋地域の軍事施設に輸送され、墜落原因の特定に役立てるために分析されると強調しました。
迅速な展開は、回収の技術的複雑さだけでなく、地域の戦略的敏感さも反映しています。南シナ海に米軍の航空機を放置すると、中国が機密技術にアクセスできる可能性があり、ワシントンにとってこの作戦は優先事項となりました。今回の回収は、紅海で失われた3機のスーパーホーネットのような最近の事故とは対照的です。これらはまだ回収されていません。
両事故は、USSニミッツが現役を離れる前の最後の作戦任務とみられる任務を遂行している最中に発生しました。HSM-73飛行隊のMH-60Rが最初に14:45頃に墜落し、続いてVFA-22のF/A-18Fが15:15にパイロットの脱出後に墜落しました。墜落の正確な原因はまだ不明ですが、海軍は敵対行為の兆候はないとしています。調査は継続中で、現在航空機は米国の管理下にあります。
出典: The War Zone / The Aviationist | 写真: X @Defence_Index @LockheedMartin | 本コンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによるレビューを受けています
🇺🇸 BREAKING: The U.S. Navy has recovered both the F/A-18F Super Hornet and MH-60R Seahawk that crashed just 30 minutes apart in the South China Sea on Oct 26.
Both aircraft were lifted from 400 feet underwater, after concerns that leaving the wreckage could allow China to study… pic.twitter.com/Ilh9nD3KJH
— Defence Index (@Defence_Index) December 9, 2025
