Smart kündigt den #6 an, seine erste hybride Limousine

Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan (Foto: Smart)

Smart hat das #6 Modell vorgestellt, ihren ersten Sedan und das größte Auto, das die Marke je auf den Markt gebracht hat.

Die offiziellen Bilder des neuen Fahrzeugs wurden auf der Smart Seite auf Weibo, einem chinesischen sozialen Netzwerk, veröffentlicht. Unter den bereits verfügbaren Informationen stechen vor allem die Dimensionen hervor.

Es misst 4906 Millimeter in der Länge, was der Länge eines BMW 7 Series E32 entspricht und etwa der Länge von zwei ersten Generationen des ForTwo entspricht. Damit übernimmt es den Titel des größten Fahrzeugs im Portfolio von Smart vom #5 Modell aus dem Jahr 2024.

Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
(Foto: Smart)
Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
(Foto: Smart)

Ähnlich wie das #5, das als erstes Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Herstellers auf den Markt kam, kombiniert der neue Smart Sedan ebenfalls einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, was eine kombinierte Reichweite von 1810 Kilometern und eine Leistung von 429 PS ermöglicht.

Ohne den 1,5-Liter-Verbrennungsmotor kann das Auto mit einer einzigen Ladung 285 Kilometer fahren. Als Plug-in-Hybrid gibt Smart an, dass der Smart #6 nur 3,9 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbraucht.

Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
(Foto: Smart)
Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
(Foto: Smart)

Zu den Neuerungen gehört der #6 mit einem aktiven Heckspoiler und einem auf dem Dach montierten LiDAR-Sensor, was zeigt, wie sehr sich das Unternehmen verändert hat, seit es eine gemeinsame Tochtergesellschaft von Geely und Mercedes-Benz geworden ist.

Derzeit hat Smart noch keine Bilder des Innenraums des Fahrzeugs veröffentlicht, aber es wird erwartet, dass das Armaturenbrett mit Bildschirmen ausgestattet ist, ein Merkmal, das fast alle modernen Autos auszeichnet und bei chinesischen Verbrauchern offenbar sehr beliebt ist.

Smart kündigt #6 an, ihr erstes Hybrid-Sedan
(Foto: Smart)

Der #6 wird im nächsten Jahr in China auf den Markt kommen und wird voraussichtlich ein lokales Produkt bleiben. In Europa arbeitet Smart hingegen daran, den Geist des ForTwo mit dem kommenden #2 wiederzubeleben.

Fotos: Smart. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

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