米国、LST-100を採用し、太平洋作戦用35隻の上陸艦プログラムを加速

日本語 Posted on  —by Carro e motos
米国、LST-100を採用し、太平洋作戦用35隻の上陸艦プログラムを加速
米国、LST-100を採用し、太平洋作戦用35隻の上陸艦プログラムを加速 (X @SECNAV)

米海軍はオランダのDamen社製LST-100を、新型中型上陸艦（LSM）の基礎として採用しました。これは将来の海兵隊遠征コンセプトの中心となる計画です。

最初の艦艇の建造は2026年に開始され、2029年に引き渡される予定で、最近のプロジェクトで問題となった遅延や過剰なコストを避けることを目的としています。最終的な艦隊は35隻を予定しており、港に依存せずに島間で小規模部隊を迅速に輸送でき、特に太平洋での作戦上のニーズに応えます。

LST-100は全長約100メートル、排水量4,000トン、航続距離6,200km以上で、最大234名の兵員を輸送可能。ヘリコプターの運用や、艦首および艦尾のランプを使用した大型貨物の移動も可能です。NAVSEAは、設計に大きな変更はなく、既に他国で運用されていることから技術リスクを低減し、コストも抑えられると述べています。

また、米海軍は設計の技術権利を取得しており、複数の米国造船所での建造を可能にし、単一の供給業者への依存を避けています。

このプログラムは、コンステレーション級フリゲートの中止後、海軍の造船アプローチを再構築しようとするタイミングで進められています。関係者は、既存設計を基に標準化することで生産を加速し、信頼性を向上させると述べています。LST-100に加えて、海兵隊の即応ニーズを満たす暫定艦も検討されています。

新型LSMは、米海軍戦略の重要な要素となり、国内造船業界にとっても新たな出発点となることが期待されています。

出典: The War Zone | 写真: X @SECNAV | このコンテンツはAIの支援で作成され、編集チームによって校正されています

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