Americké námořnictvo vybralo LST-100 od nizozemské společnosti Damen jako základ pro svou novou třídu středních výsadkových lodí (LSM), které budou klíčovou součástí budoucích expedičních konceptů námořní pěchoty.
Plán počítá se zahájením stavby první lodě v roce 2026 a její převzetí v roce 2029, což má zabránit zpožděním a nadměrným nákladům, které postihly nedávné projekty. Konečná flotila by měla zahrnovat 35 jednotek schopných rychle přepravovat menší síly mezi ostrovy bez závislosti na přístavech, zejména pro operační potřeby v Pacifiku.
S délkou přibližně 100 metrů, hmotností 4 000 tun a dosahem přes 6 200 km může LST-100 přepravovat až 234 vojáků, provozovat vrtulníky a přepravovat těžké náklady pomocí ramp na přídi a zádi. NAVSEA uvádí, že nedojde k žádným významným změnám oproti původnímu designu a že model byl vybrán právě proto, že je již v provozu v jiných zemích, což snižuje technická rizika a zajišťuje nižší náklady.
Námořnictvo rovněž získalo technická práva na projekt, což umožňuje stavbu v různých amerických loděnicích a zabraňuje závislosti na jediném dodavateli.
Program přichází v době, kdy se námořnictvo snaží reformovat svůj přístup k stavbě lodí po zrušení fregaty Constellation. Úředníci tvrdí, že použití hotového designu a standardizace vybavení by mělo urychlit výrobu a zlepšit spolehlivost. Kromě LST-100 hledá služba dočasné lodě k pokrytí okamžitých potřeb námořní pěchoty.
Očekává se, že nový LSM se stane klíčovým prvkem námořní strategie USA a symbolizuje nový začátek pro loděnický průmysl země.
Zdroj: The War Zone | Foto: X @SECNAV | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem
We are fundamentally reshaping how the Navy builds and fields its Fleet. Today, I’m taking the second major step in that effort: selecting the design for our Medium Landing Ship, an operationally driven, fiscally disciplined choice that puts capability in the Fleet on a… pic.twitter.com/7Jqs2hjT48
— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) December 5, 2025
