
米海軍は、当初少なくとも10隻の建造を予定していたコンステレーション級フリゲート計画の終了を決定しました。
この発表は海軍長官ジョン・フェランによって行われ、同氏は、この決定は造船の加速と軍事即応性の強化を目的とした改革パッケージの一部であると述べました。建造がまだ始まっていない4隻はキャンセルされ、最初の2隻は引き続き再評価されるとのことです。
この計画は当初から困難に直面しており、特に欧州のFREMM級をベースとした設計に対する多数の変更が原因でした。これらの変更によってコストが増加し、大幅な遅延が発生し、「最小限の修正で既存の設計を採用する」という当初の目的から外れてしまいました。各艦の当初の予算は約10億ドルとされていましたが、最近の試算では約14億ドルに達するとされています。
建造を担当するフィンカンティエリ・マリネット・マリン社も、1番艦の進捗がわずか約10%にとどまっていると認めています。また海軍は、ウィスコンシン州の造船所の稼働を維持するため、未使用の予算の一部をより迅速に建造可能な艦艇に再配分するよう議会と協力する予定です。
フィンカンティエリによれば、この中止は米海軍の戦略的な再方向転換を反映しており、同海軍は新たな艦種、例えば強襲揚陸艦、砕氷船、特殊任務用プラットフォームなどを優先したい意向だと述べています。同社は、この取り決めにより労働力の雇用が維持され、米国の造船産業基盤での存在感が強化される一方、海軍は水上戦闘艦の優先順位を再設計していると説明しています。
出典: The War Zone | 写真: X @USNavy | 本コンテンツはAIの支援を受け、編集チームによって確認されています
From day one I made it clear: I won’t spend a dollar if it doesn’t strengthen readiness or our ability to win.
To keep that promise, we’re reshaping how we build and field the Fleet—working with industry to deliver warfighting advantage, beginning with a strategic shift away… pic.twitter.com/pbTpIPDfR8
— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) November 25, 2025
