
Rússia despeja toneladas de água no motor PD-8 do Superjet-100 e confirma total confiabilidade
A Corporação Unificada de Motores (ODK), parte da estatal russa Rostec, confirmou o sucesso dos testes do motor aeronáutico PD-8 em condições de chuvas intensas, um passo crucial no processo de certificação do propulsor que equipará o avião regional Superjet-100.
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Os ensaios foram conduzidos pela ODK-Saturn em um banco de testes aberto na região de Yaroslavl, onde engenheiros simularam a entrada de grandes volumes de água no motor durante fases críticas do voo, como decolagem, subida e aproximação para pouso.
Três ciclos completos de avaliação
Os testes foram divididos em três ciclos que envolveram diferentes regimes de operação do motor — desde potência mínima até o modo máximo de decolagem — incluindo acelerações e desacelerações bruscas para verificar a estabilidade do funcionamento.

Sistema especial para simular chuva pesada
A instalação de testes inclui uma estrutura equipada com quatro coletores e diversos bicos capazes de pulverizar água em gotas calibradas com precisão. O sistema é alimentado por um reservatório de alta pressão capaz de lançar várias toneladas de água sobre o motor em funcionamento.
Segundo o vice-diretor de vendas da ODK, Fedor Mironov, esses ensaios são essenciais para comprovar a confiabilidade do propulsor em condições climáticas extremas:
“Os testes simulam a entrada de chuva no motor e são uma etapa importante para a certificação do PD-8. Criamos um equipamento especial que permite pulverizar várias toneladas de água. O motor comprovou novamente a correção das soluções de design aplicadas. Funcionou sem observações e confirmou todas as características declaradas.”

Ele acrescenta que os testes continuarão tanto no âmbito da certificação quanto na integração do motor ao Superjet-100, em parceria com a UAC, também pertencente à Rostec.
Histórico de testes
Antes desta fase, o PD-8 já havia passado por diversos ensaios de engenharia, incluindo:
- testes acústicos,
- funcionamento sob vento lateral,
- avaliação do reversor de empuxo, que utiliza um sistema gradeado com acionamento elétrico inspirado no PD-14, motor já certificado e em produção.
O PD-8 é considerado um elemento estratégico para reduzir a dependência russa de componentes importados na aviação civil.
Fonte e imagens: Telegram @uecrus_official. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
