Die modernisierte Version erweitert die Kampffähigkeiten und markiert eine neue Phase im fortgeschrittenen Ausbildungsprogramm
Das Trainings- und Kampfflugzeug Yak-130M wurde erstmals außerhalb Russlands auf der Dubai Airshow 2025 präsentiert. Die neue Variante, entwickelt vom Unternehmen „Yakovlev“ der Vereinigten Flugzeugbau-Korporation in Zusammenarbeit mit Rosoboronexport — beide Teil des russischen Staatskonzerns Rostec — stellt die fortschrittlichste Weiterentwicklung der bewährten Yak-130 dar, die seit 2009 in Serie produziert wird.
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Als weltweit erstes Trainings- und Kampfflugzeug der neuen Generation ermöglicht die Yak-130 die Ausbildung von Piloten für Flugzeuge der Generationen 4+ und 5 in einer modernen und hochkomplexen Umgebung. Das Modell wird bereits von den russischen Luft- und Weltraumstreitkräften sowie von Luftstreitkräften in Europa, Asien und Afrika genutzt. Russische Piloten haben mit diesem Flugzeug neun Weltrekorde aufgestellt.
Modernisierung basierend auf realen Gefechtserfahrungen
Laut dem Entwickler wurde die Yak-130M auf Grundlage der Analyse jüngster Konflikte konzipiert und integriert Erkenntnisse aus Luftoperationen in lokalen und regionalen Szenarien. Einer der zentralen Schwerpunkte des Updates besteht darin, die Kampffähigkeiten zu erweitern und gleichzeitig die primäre Ausbildungsfunktion beizubehalten.
Das neue Modell erhielt bedeutende Verbesserungen, darunter:
- Einbau eines Bordradars;
- optisch-lokales Zielsystem;
- eingebautes Selbstschutzsystem in Containerkonfiguration;
- neues Kommunikationspaket;
- moderne gelenkte und ungelenkte Luftbewaffnung.
Diese Aufrüstungen ermöglichen es der Yak-130M, Kampfeinsätze und Navigationsmissionen bei jeder Witterung, bei Tag und Nacht, mit einer Leistung vergleichbar mit modernen Luftfahrtplattformen durchzuführen. Zu ihren Aufgaben gehören die Bekämpfung von Boden- und Luftzielen, einschließlich großer Drohnen.
Zwei Prototypen bereit für Tests
Der stellvertretende Chefkonstrukteur des Yak-130-Programms, Dmitry Popov, betonte, dass das Luftfahrtwerk Irkutsk, eine Tochtergesellschaft von PJSC „Yakovlev“, die Herstellung der beiden ersten Yak-130M-Prototypen abgeschlossen hat. Beide befinden sich derzeit in der Vorbereitung für Bodentests und den Erstflug.
Perspektiven für das Programm
Mit der internationalen Präsentation auf der Dubai Airshow 2025 gehört die Yak-130M nun offiziell zum russischen Exportportfolio in einer strategischen Kategorie: fortgeschrittene Trainingsflugzeuge mit echter Kampffähigkeit. Die Modernisierung zielt darauf ab, der wachsenden globalen Nachfrage nach multifunktionalen Plattformen gerecht zu werden, insbesondere in Ländern, die kostengünstigere Lösungen suchen, ohne dabei auf bedeutende Gefechtsfähigkeiten zu verzichten.
Quelle und Bilder: Telegram @uac_ru. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
