En mann vekker oppmerksomhet på nettet etter å ha avslørt et triks for å finne ut hvor lenge bilbatteriet ditt vil vare.
Klippet ble delt av komikeren Sidney Raskind på hans Facebook-side. Han fortalte at han nylig oppdaget trikset og ikke kunne tro at han hadde levd hele livet uten å vite det.
«Her er noe jeg skulle ønske jeg visste før jeg fylte 30. Bilbatteriet ditt forteller deg hvor lenge det varer,» sa han i videoen, som allerede har fått over 100 000 visninger.
Deretter gikk Raskind, som eier en Honda CR-V, til bilen sin for å demonstrere. «Åpne panseret. Her. RC85. Det betyr at du har 85 minutter med radioen på, døren åpen og motoren av før batteriet går tomt.»
Mens de fleste brukere på nettet var imponert over forklaringen, er den ikke helt korrekt. Ifølge nettstedet Motor 1 står forkortelsen «RC» som finnes på de fleste 12-volts bilbatterier for Reservekapasitet, og det har ingenting å gjøre med hvor lenge du kan bruke radioen med motoren av.
Reservekapasitet er et standardisert mål definert av Battery Council International som antall minutter et fulladet batteri kan levere 25 ampere strøm før spenningen faller under 10,5 volt – omtrent det punktet der batteriet ikke lenger kan holde bilen i gang eller forsyne tilbehør med strøm.
Enkelt sagt er reservekapasitet et mål på utholdenhet under belastning, og det bør ikke brukes som en tidsmåler for å se Netflix på infotainmentskjermen mens bilen er avslått.
Hvis etiketten på batteriet ditt derfor sier «RC85», betyr det at batteriet under kontrollerte laboratorieforhold kan levere 25 ampere strøm i 85 minutter før det når grensen.
Denne målingen er svært nyttig for mekanikere og ingeniører fordi den gir en indikasjon på hvor lenge et batteri kan holde bilens vitale systemer i gang mens kjøretøyet flyttes til et trygt sted – for eksempel hvis dynamoen svikter på motorveien.
Når man vet dette, er det tydelig at RC ikke bare er en timer for å bestemme hvor lenge man kan bruke et tilbehør, spesielt siden hvert element (radio, lys osv.) har forskjellig strømforbruk. Likevel gjelder det at jo høyere RC, jo lengre batterilevetid – noe som er nyttig for biler med høy elektrisk belastning eller som ofte kjøres korte turer.
Til slutt er det viktig å sjekke batteriet ditt fra tid til annen. På det finner du vanligvis en datokode, ofte en kombinasjon av bokstaver og tall, som «C24», som indikerer når batteriet ble produsert (i dette tilfellet mars 2024).
Ifølge Consumer Reports anbefales det å bytte bilbatteri hvert tredje til femte år. Om du må bytte det før eller senere, avhenger av faktorer som varmeeksponering, bruksmønstre og kjøretøytype.
Foto og video: Facebook. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
