INGOLSTADT/MNICHOV – 115 dní před svou první Velkou cenou ve Formuli 1 představila Audi tuto středu (12.) svou kompletní vizi vstupu do nejvyšší kategorie motorsportu.
V Brand Experience Center v Mnichově automobilka odhalila R26 Concept, prototyp, který předznamenává vzhled, barvy a estetický jazyk prvního monopostu značky ve F1 – významný milník nové globální identity společnosti.
+ Bell předává modernizovaný Bell 212 Královskému thajskému námořnictvu
„Vstup do Formule 1 je dalším kapitolou obnovy Audi,“ říká generální ředitel
Pro generálního ředitele Gernota Döllnera představuje vstup do F1 ambiciózní a strategický krok.
„Vstoupit na vrchol automobilového sportu je další kapitolou obnovy společnosti. Formule 1 bude katalyzátorem, který učiní Audi agilnějším, rychlejším a inovativnějším,“ uvedl.
Döllner zdůraznil, že cíl je jasný a realistický: vítězství.
„Nejsme ve Formuli 1 jen proto, abychom se zúčastnili. Chceme bojovat o titul mistra světa do roku 2030. Víme, že se nestaneme top týmem ze dne na den, ale odhodlání, čas a neustálý pokrok nás tam dovedou.“
R26 Concept zahajuje novou vizuální identitu Audi
R26 Concept je první plnohodnotná ukázka vizuálního jazyka značky, který bude aplikován jak na monopost F1, tak na budoucí sériové vozy. Design kombinuje minimalistické plochy, přesné geometrické linie a barevnou paletu zahrnující titan, karbonovou černou a novou „Audi Red“.
Ikonické čtyři kruhy Audi budou v materiálech souvisejících s programem F1 také zobrazeny v červené barvě, což podtrhuje nové vizuální směřování.
Podle Chief Creative Officera Massima Frascelly bude estetická sjednocenost klíčovým prvkem:
„Zavádíme jazyk, který propojuje všechny části organizace. Projekt F1 je průkopníkem této nové identity, která se následně rozšíří na celou značku.“
Formule 1, technologie a strategie: nový pilíř Audi
Audi vnímá F1 jako ideální globální platformu pro prezentaci svého hesla „Vorsprung durch Technik“. Kategorie zasahuje více než 820 milionů fanoušků a v roce 2024 zaznamenala 1,6 miliardy diváků, přičemž týmy dosahují miliardových hodnot.
Finanční ředitel Jürgen Rittersberger zdůrazňuje finanční a publikační potenciál:
„S obrovským globálním publikem Formule 1 máme příležitost oslovit nové zákazníky, zejména mladé. Rozpočtový strop činí projekt udržitelnějším a posiluje jeho ekonomický potenciál.“
Budoucí tým má již tři hlavní globální partnery: adidas, bp a budoucího hlavního sponzora Revolut.
Sauber převzat a posílen technický management
Aby mohla vstoupit do F1, Audi počátkem roku plně převzala Sauber Group, čímž otevřela prostor pro investice katarského státního fondu. Projekt vedou dvě zkušené osobnosti: Mattia Binotto (dříve Ferrari) a Jonathan Wheatley (dříve Red Bull), kteří přímo podléhají generálnímu řediteli.
Jezdecká dvojice spojuje zkušenost a mládí: Němec Nico Hülkenberg a Brazilec Gabriel Bortoleto.
Dědictví na tratích a inovace v DNA
Audi má vítěznou historii v různých disciplínách – od rally přes prototypy Le Mans, hybridní a elektrické vozy až po Dakar Rally. Vstup do F1 má pokračovat v tomto inovačním odkazu.
Nová technická pravidla pro rok 2026 zaměřená na elektrifikaci a udržitelné paliva vytvářejí ideální prostředí pro nováčky, protože všechny týmy se budou muset adaptovat současně.
Německý pohonný systém a zrychlený vývoj
Od roku 2022 Audi vyvíjí v Neuburgu an der Donau hybridní pohonnou jednotku, která bude pohánět vůz v roce 2026:
- 1.6 V6 turbodmychadlový motor
- Systém ERS s MGU-K a ukládáním energie
- Elektronická řídicí jednotka
- Převodovka integrovaná do pohonné jednotky
Elektrický motor bude mít trojnásobný výkon oproti současnému konceptu a dosáhne úrovně podobné spalovacímu motoru, který bude využívat udržitelná e-paliva od bp.
Dva roky od zahájení projektu byla kompletní pohonná jednotka dynamicky testována v závodních simulacích a první jednotky určené pro tratě budou odeslány v prosinci.
Trojí provoz: Německo, Švýcarsko a Spojené království
Továrna v Hinwilu ve Švýcarsku bude zodpovědná za stavbu šasi a provoz na trati. Nová technologická kancelář v Bicesteru ve Spojeném království zajistí přímý přístup k technickému ekosystému tzv. „Motorsport Valley“.
Cílem je hluboká integrace motoru a šasi – jedna z výhod továrního týmu.
Oficiální debut a první sezóna
Oficiální představení týmu proběhne v lednu 2026, následovat budou soukromé testy v Barceloně. První veřejné testy se uskuteční v Bahrajnu od 11. do 20. února. Očekávaný debut Audi ve Formuli 1 proběhne na Velké ceně Austrálie od 6. do 8. března 2026.
Zdroj a obrázky: Audi MediaCenter. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
