Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida

Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly
Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly

Vídeo mostra o Airbus A340-300 da companhia portuguesa aterrissando na pista de gelo Wolf’s Fang, em meio a temperaturas de –16°C.

A companhia aérea portuguesa Hi Fly comemorou cinco anos de operações para a Antártida e divulgou um vídeo espetacular mostrando o pouso de um Airbus A340-300 em uma pista totalmente coberta de gelo e neve. O feito marcou o início da temporada 2025/26 de voos para o continente gelado.

+ Clique aqui para ver o vídeo

No dia 2 de novembro, a aeronave de matrícula 9H-SUN partiu de Cidade do Cabo, na África do Sul, rumo à pista Wolf’s Fang Runway (WFR), localizada na Terra da Rainha Maud, próxima à estação antártica russa Novolazarevskaya e ao Polo Sul Amundsen-Scott. No local, a tripulação realizou uma breve cerimônia comemorativa e instalou uma placa com a inscrição “Celebrating 5 Years in Antarctica” (“Comemorando 5 anos na Antártida”), simbolizando meia década de missões bem-sucedidas em uma das regiões mais extremas do planeta.

Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly
Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly

Primeira pista capaz de receber grandes aviões

A Wolf’s Fang Runway é operada pelo White Desert, operador turístico britânico que realiza voos charter de luxo para a Antártida durante o verão do hemisfério sul. É a primeira pista do continente projetada para receber grandes aviões de passageiros — anteriormente, apenas a Norse Atlantic Airways havia realizado operações semelhantes.

Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly
Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly

“Cada retorno à Antártida é uma experiência única. Pilotar em condições tão severas exige precisão, trabalho em equipe e profundo respeito pelo meio ambiente. Este marco de cinco anos representa o comprometimento e a dedicação de toda a equipe da Hi Fly”, afirmou o capitão Carlos Mirpuri, também vice-presidente do conselho de administração da companhia.

O maior avião a voar para o continente gelado

O Airbus A340 continua sendo o maior avião comercial a operar na Antártida. Como não há infraestrutura de reabastecimento na Wolf’s Fang, a aeronave percorre cerca de 4.630 km em cinco horas, levando combustível suficiente para o voo de ida e volta. Segundo dados técnicos, os voos HFM801 e HFM802 foram realizados com 81 toneladas de combustível e 15 toneladas de carga útil.

Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly
Vídeo mostra como é pousar um Airbus A340 em uma pista de gelo na Antártida. Foto: Hi Fly

A aterrissagem ocorreu à 01h00 (hora local), sob temperatura de –16°C e ventos de até 25 nós, com um tempo de solo de apenas 1h45.

A companhia revelou ainda que o A340-300 está se aproximando do fim de sua carreira na frota da Hi Fly, após mais de 25 anos de serviço. As missões à Antártida simbolizam um encerramento histórico e digno para o lendário quadrimotor.

Fotos e vídeos: Hi Fly. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

Back to top