Chinas neuestes und fortschrittlichstes amphibisches Angriffsschiff, die Sichuan, wurde vor Beginn der ersten Seetests am Kai gesichtet, berichtet die Website Defence Blog.
Die Type 076 ist ein Hubschrauber-Landungsschiff, das von der NATO als „amphibisches Angriffsschiff der Yulan-Klasse“ bezeichnet wird und das weltweit erste amphibische Schiff ist, das mit einem Katapultstartsystem in voller Größe auf seinem Flugdeck konstruiert wurde.
Satellitenbilder vom 9. Juni 2024 bestätigten die Anwesenheit eines langen leeren Abschnitts entlang der Backbordseite des Decks, was mit dem Layout eines elektromagnetischen Flugzeugstartsystems (EMALS) übereinstimmt.
Die Präsenz dieser Ausrüstung, zusammen mit sichtbaren Fangseilen und zuvor bei maritimen Testeinrichtungen beobachteten Testprototypen, führte zu einhelligen Einschätzungen von Verteidigungsbeobachtern, dass die Type 076 für den Betrieb unbemannter Kampfflugzeuge mit festen Flügeln konzipiert wurde.
Insbesondere soll sie den GJ-11 „Sharp Sword“ einsetzen können, ein Stealth-Unbemanntes Kampfflugzeug (UCAV) mit Flügelgleiter, das China im September zusammen mit verschiedenen Typen kollaborativer Kampfflugzeuge (CCA) präsentierte.
In einer Rolle, die amphibische Landungsfähigkeiten mit Elementen eines leichten Flugzeugträgerbetriebs kombiniert, wird erwartet, dass die Sichuan eine Flotte von Drehflügelflugzeugen transportiert, möglicherweise einschließlich Varianten von Transport- und Kampfhubschraubern.
Die Doppelinsel-Konfiguration der Type 076, die an die britische Royal Navy-Klasse HMS Queen Elizabeth erinnert, liefert weitere Hinweise darauf, dass das Decklayout für gleichzeitige Operationen von UAVs mit festen Flügeln und Drehflügelflugzeugen ausgelegt ist.
Analysten deuten jedoch darauf hin, dass das Flugdeck des Schiffs zu schmal ist, um große bemannte Jagdflugzeuge wie die J-15T oder J-35 zu unterstützen, wodurch die Luftflotte auf Hubschrauber und unbemannte Luftfahrzeuge beschränkt bleibt.
Die Sichuan ist noch nicht einsatzbereit, und kein Bild hat den Start oder die Bergung eines unbemannten Luftfahrzeugs auf See bestätigt.
Die Seetests sollen jedoch bald beginnen, was das Interesse daran steigert, wie Peking unbemannte Luftfahrt in amphibische Kriegsführung integrieren wird.
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