Die US-Luftwaffe prüft, den neuen Tarnkappenbomber B-21 Raider mit nur einem Piloten und einem Waffensystemoffizier (WSO) zu betreiben, anstatt wie beim B-2 Spirit derzeit zwei Piloten zu haben.
Der Vorschlag, der von General Thomas Bussiere gemacht wurde, deutet auf ein hohes Maß an Automatisierung und den Einsatz von eingebetteter künstlicher Intelligenz hin, die bei Flug-, Navigations- und Kampfübungen unterstützen kann – und in Zukunft sogar vollständig unbemannte Missionen ermöglichen könnte.
Der B-21 wurde von Anfang an mit einer offenen digitalen Architektur entwickelt und verspricht, fortschrittliche autonome Systeme zu integrieren, die Echtzeit-Taktikunterstützung bieten, wie etwa Angriffsempfehlungen, Ausweichmanöver und elektronische Störungen. Die Präsenz eines WSO statt eines Copiloten unterstreicht die Vorstellung, dass der Raider mehr ist als nur ein Bomber: Er wird auch in den Bereichen elektronische Kriegsführung, Aufklärung, Überwachung und Steuerung unbemannter Flugzeuge tätig sein. Diese Konfiguration folgt auch der Philosophie von Jagdflugzeugen wie der F-15E, bei denen der zweite Besatzungsmitglied im Notfall das Kommando übernehmen kann.
Obwohl das Konzept von unbemannten Operationen noch in den frühen Phasen steckt, weisen Experten darauf hin, dass der Automatisierungsgrad des B-21 ihn zum fortschrittlichsten Bomber macht, der je entwickelt wurde. Die Luftwaffe hat bereits zwei Vorserienmodelle erhalten und plant, die Einsätze bis zum Ende des Jahrzehnts aufzunehmen, mit mindestens 100 Flugzeugen im Dienst. Die neue Flotte wird voraussichtlich die Art und Weise, wie die Vereinigten Staaten langfristige strategische Missionen durchführen, neu definieren.
Quelle: The War Zone | Foto: X @usairforce | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
