Švédská správa pro obranný materiál (FMV) provedla nové testy bezpilotního povrchového plavidla (USV) v Hårsfjärdenu, jižně od Stockholmu.
+ Norsko obdrží 375 milionů eur od NHIndustries za vadné vrtulníky NH90
Podle informací z Defence Blog jsou testy součástí tříletého výzkumného a technologického programu objednaného švédskými ozbrojenými silami. Projekt má za cíl rozvíjet znalosti a provozní porozumění bezpilotním námořním systémům.
„Vidíme například válku na Ukrajině, kde hrají bezpilotní povrchová vozidla (VANT) důležitou roli v Černém moři. A s tímto projektem chceme budovat znalosti,“ uvedl Robert Sandgren, technický poradce FMV.
Nejnovější testy se zaměřily na software, dosah, manévrovatelnost a systémy nouzového zastavení plavidla, uvedla FMV.
Plavidlo, pojmenované Ran po severské bohyni hlubin moře, je norského původu a používá jej také norská pobřežní stráž, stejně jako španělské, dánské a portugalské námořnictvo.
FMV uvedla, že projekt je záměrně univerzální, aby mohl simulovat různé typy plavidel pro účely výcviku nebo výzkumu, včetně logistické přepravy, hlídkových operací nebo misí mapování mořského dna.
„Pořídili jsme malé plavidlo, demonstrátor konceptu, který můžeme použít k testům. Chceme vidět, jak funguje, jak se chová a co s ním lze dělat,“ řekla Johanna Norén z oddělení amfibických, podpůrných a základnových systémů FMV.
„Je to osvědčený systém. Plavidlo lze konfigurovat pro různé aplikace, od přepravy nákladu po hlídkovou platformu. Může být také vybaveno senzory pro mapování mořského dna. Je dostatečně manévrovatelné, aby bylo možné testovat a vyhodnocovat různé systémy,“ dodal Sandgren.
Ale i když jde o „osvědčený systém“, jak uvedl Sandgren, některé funkce, jako je autonomní navigace, jsou stále ve fázi hodnocení, uvedla Agnes Moberg, projektová manažerka FMV.
„Některé prvky — zejména ty související se schopností vyhýbat se kolizím — mají nižší úroveň technické vyspělosti a projekt se snaží tuto oblast prozkoumat,“ vysvětlila Moberg.
Během příštího roku bude FMV pokračovat v hodnocení plavidla a rozvíjet postupy pro možné pořízení. Program zahrnuje také regulační a tržní analýzy, které mají určit, jak lze bezpilotní povrchové systémy integrovat do švédské obranné struktury.
Foto: FMV. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.
