Blazin Rodz leva à SEMA o Camaro híbrido de 1.600 HP e tração integral

Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz
Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz

Com motor V8 biturbo elétrico de 1.300 HP e motor elétrico adicional de 300 HP, o hipercarro híbrido da Blazin Rodz promete superar os 200 mph e redefinir o conceito de performance clássica na era moderna.

A Blazin Rodz, oficina de hot rods sediada em Orange County, Califórnia — famosa por seu Chevelle “Doughboy” que viralizou na SEMA 2024 — retorna ao evento deste ano com uma criação ainda mais ousada: o Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969. Trata-se de uma reinterpretação futurista do ícone americano, com produção limitada e desempenho de hipercarro.

Potência híbrida de 1.600 HP

Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz
Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz

O projeto combina um motor V8 biturbo R07 de 5.8 litros, capaz de entregar 1.300 cavalos, com um motor elétrico de 300 HP montado na dianteira. A tração integral e o gerenciamento eletrônico avançado de torque garantem desempenho extremo, com previsão de velocidade máxima acima de 210 mph (338 km/h).

A motorização híbrida utiliza um sistema de fluxo axial refrigerado a líquido, alimentado por uma bateria personalizada de 800 volts desenvolvida pela Raeon UK. O conjunto inclui frenagem regenerativa e controle eletrônico da embreagem para otimizar arrancadas e mudanças de marcha com precisão cirúrgica.

Engenharia e design de ponta

Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz
Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz

Projetado por Sean Smith, o Camaro Hybrid Hypercar apresenta carroceria totalmente em fibra de carbono e chassi moderno com componentes usinados sob medida, seguindo padrões de engenharia típicos de hipercarros europeus. O modelo exibe proporções agressivas e um perfil aerodinâmico que equilibra tradição e inovação.

A suspensão, com patente pendente, combina barras de torção, molas pneumáticas e hastes hidráulicas, permitindo ajuste dinâmico de rigidez e altura em tempo real. Isso oferece tanto conforto em vias urbanas quanto precisão em pistas de corrida.

Destaque no SEMA Future Tech Studio
Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz
Chevrolet Camaro Hybrid Hypercar Project 1969 da Blazin Rodz. Foto: Divulgação / Blazin Rodz

Os visitantes da SEMA 2025 poderão ver o Camaro em exibição no estande #24401 do Central Hall, no SEMA Future Tech Studio. O espaço contará com um modelo em escala 1:3 padrão OE e uma seção dianteira em tamanho real, destacando o sistema híbrido e a suspensão inovadora. O “Doughboy”, sucesso de 2024, também dividirá o espaço como um exemplo da evolução tecnológica da Blazin Rodz.

Produção limitada e exclusividade

Segundo a empresa, a fabricação e a engenharia inicial já estão em andamento. Os primeiros testes e calibrações começarão antes da SEMA 2026, quando as entregas devem ser iniciadas. O preço estimado ultrapassa US$ 1,6 milhão, com opções de personalização exclusivas para cada cliente.

Interessados em garantir uma unidade poderão conversar diretamente com os representantes da Blazin Rodz durante o evento para discutir detalhes técnicos, cronograma e customização — um passo rumo a um dos muscle cars mais avançados e desejados da era híbrida.

Fonte e imagens: Blazin Rodz / SEMA. Conteúdo criado com IA e revisado pela equipe editorial.

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