米国の国家道路交通安全局（NHTSA）は、約2,000台のWaymo自動運転タクシーを対象に調査を開始しています。
調査はNHTSAの欠陥調査室によって行われています。NHTSAによると、この調査は先月、Waymoのロボタクシーの1台が停車中のスクールバスを回避した際に交通安全規則に違反した可能性があるという報告に基づいています。
Car And Driverによれば、報告書はWaymoの車両が最初にバスの横に停止し、その後バスの前方を回り、反対側の道路を進んだと述べています。
事故発生時、生徒たちは降車中で、バスは赤色点滅ライト、停止標識、横断用アームを出していました、と報告書は記載しています。
調査文書によると、事故に関与したタクシーはWaymoの第5世代自動運転システムを搭載しており、事故発生時に人間の運転手はいませんでした。
Waymoの広報担当者はCar and Driverに対し、同社が調査を認識していることを確認しました。広報担当者によれば、同社はすでにロボタクシーの性能向上のためにソフトウェアのアップデートを実施しており、さらに追加の改善を計画しています。
広報担当者はまた、バスがWaymoの車両の進入を部分的に遮っており、信号機や停止標識がタクシーから見えなかったと述べました。Mashableには、Waymoが引き続きNHTSAと協力していくと語っています。
「安全は私たちの最優先事項であり、米国の最も厳しい運転環境の中で毎週数十万回の完全自動運転有料サービスを提供しています」とWaymoの広報担当者はMashableに語りました。
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