テスラは、速度制限を含む複数の交通規則を無視できる自動運転モードであるマッドマックスを復活させたことで、大きな批判を浴びています。
物議を醸すマッドマックスは、テスラの自動運転機能内の高度な運転支援システムで、ハリーモードよりも高速で頻繁な車線変更を可能にします。
イーロン・マスク率いる同社のこの動きは、死亡事故を含む自動運転システムフルセルフドライビング(FSD)に関連した多数の訴訟に直面している中でのものです。
訴訟だけでなく、自動運転システムはカリフォルニア州自動車局(DMV)や米国国家道路交通安全局(NHTSA)などの規制当局による調査対象にもなっています。
マッドマックスモードは、ポストアポカリプス映画シリーズにちなんだ名前で、荒々しい運転で知られるキャラクターたちに敬意を表しています。
この機能は2018年にテスラの電気自動車に初めて導入されましたが、NHTSAが信号無視を指摘したため、マスク氏はFSDアップデートの「安全リコール」を実施せざるを得ませんでした。
写真: Unsplash。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって校正されました。
