Sikorsky, eine Division von Lockheed Martin, präsentierte auf der AUSA 2025 in Washington den S-70UAS U-Hawk – eine vollständig unbemannte Version des legendären UH-60 Black Hawk-Hubschraubers.
Das Modell wurde auf der Basis von UH-60L-Einheiten entwickelt, die von der US-Armee außer Dienst gestellt wurden, und kombiniert eine bewährte Plattform mit moderner Automatisierungs- und Fernsteuerungstechnologie.
Die wichtigste strukturelle Änderung des U-Hawk besteht in der Entfernung des Cockpits, das durch eine Nase mit Muscheltüren (Clamshell Nose) und eine einziehbare Rampe ersetzt wurde, um das Laden von sperriger Fracht zu erleichtern.
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Diese neue Konfiguration vergrößert den verfügbaren Innenraum im Vergleich zu den bemannten Black-Hawk-Versionen um 25 %, was ihn effizienter für logistische und autonome Transportmissionen macht.
Der Hubschrauber ist außerdem mit einem überarbeiteten Fly-by-Wire-System und spezieller Ausrüstung für den autonomen Flug ausgestattet, wodurch er ohne direkte menschliche Eingriffe betrieben werden kann.
Laut Sikorsky wurden die Produktions- und Wartungskosten dank der vertikalen Integration von Komponenten erheblich gesenkt, darunter Bordcomputer, die nur Zehntausende statt Hunderttausende von Dollar kosten wie bei bemannten Systemen.
Mit dem U-Hawk will Lockheed Martin eine wirtschaftliche, vielseitige und mit bestehenden Flotten kompatible Lösung anbieten, die überschüssige UH-60L-Einheiten nutzt.
Das Luftfahrzeug stellt einen neuen Schritt in der Entwicklung autonomer Transporthubschrauber dar und hat das Potenzial für militärische, humanitäre und logistische Einsätze in risikoreichen Umgebungen.
Quelle und Bilder: Lockheed Martin News | @LMNews. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe künstlicher Intelligenz erstellt und von der Redaktion überprüft.
