De federale Amerikaanse toezichthouders zijn een onderzoek begonnen naar bijna 3 miljoen Tesla-auto’s na meerdere meldingen van ongelukken veroorzaakt door het autopilotsysteem van de fabrikant.
Afgelopen donderdag (9 oktober) meldde de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dat ze zich richten op incidenten waarbij Tesla-auto’s niet stopten bij rode verkeerslichten of tegen het verkeer in reden, andere voertuigen raakten en letsel veroorzaakten.
Het onderzoek wordt beschreven als een voorlopige beoordeling die kan leiden tot een terugroepactie als het agentschap problemen vindt die een bedreiging voor de openbare veiligheid vormen.
Bijna 3 miljoen voertuigen die worden onderzocht, zijn uitgerust met Teslas Full Self-Driving (FSD), dat functioneert als een soort autopilot, maar waarbij de bestuurder nog steeds aandacht op de weg moet houden.
Het bedrijf van Elon Musk is in het verleden al meerdere keren onder federale onderzoeken geweest. Dit keer richt de NHTSA zich echter op 58 gevallen die hebben geleid tot 14 ongelukken en 23 gewonden.
In veel van de gevallen die NHTSA noemt, klaagden bestuurders dat hun Tesla hen niet adequaat waarschuwde voor onverwacht gedrag, aldus het agentschap.
In het onderzoek zal de NHTSA beoordelen hoe de waarschuwingen aan bestuurders over het aanstaande gedrag van het systeem worden gegeven, de tijd die bestuurders hebben om te reageren, en het vermogen van FSD om verkeerssignalen te detecteren, aan de bestuurder weer te geven en correct te reageren.
De beoordeling zal ook het vermogen van FSD evalueren om rijstrookmarkeringen en tegenverkeerssignalen te detecteren en erop te reageren, evenals hoe FSD functioneert bij “het naderen van spoorwegovergangen”, volgens NHTSA.
De NHTSA onderzocht eerder de FSD-functie in ongeveer 2,4 miljoen Tesla-auto’s, nadat deze functie verantwoordelijk werd gehouden voor vier ongelukken, waaronder een dodelijk incident in 2023. Het onderzoek richtte zich op hoe de functie presteerde bij verminderde zichtbaarheid op de weg.
Sinds januari onderzoekt het agentschap ook de functie bekend als Teslas “Slimme Oproep” (Smart Summon), waarmee bestuurders hun geparkeerde auto op afstand naar zich toe kunnen laten komen.
Foto: Unsplash. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.
