I genitori di una giovane deceduta in un’auto Tesla hanno intentato una causa contro l’azienda, sostenendo che l’incidente sia stato causato da un difetto “noto” nella progettazione del veicolo.
Krysta Tsukahara, 19 anni, è morta lo scorso novembre in un Tesla Cybertruck ad alta velocità guidato da Soren Dixon, anch’egli 19enne. Secondo la rivista People, il veicolo di proprietà di Dixon si è schiantato contro un albero a Piedmont, California.
Quasi sei mesi dopo aver presentato la prima causa per ottenere risposte, i genitori di Tsukahara, Carl e Noelle Tsukahara, hanno presentato giovedì scorso (2) una causa modificata per omicidio colposo.
Il The New York Times ha riportato che la causa di 36 pagine sostiene che il design delle porte del Cybertruck ha reso quasi impossibile per Tsukahara uscire dal veicolo, nonostante avesse riportato ferite lievi durante l’incidente.
Anche se le ferite non erano pericolose per la vita, quando la batteria del Cybertruck ha preso fuoco, Tsukahara è morta a causa di ustioni e inalazione di fumo, secondo il The Times.
Secondo il San Francisco Chronicle, le porte del Cybertruck sono alimentate da una batteria da 12 volt, che può guastarsi se il veicolo rimane senza alimentazione a seguito di una collisione.
Secondo i querelanti, Tsukahara, Dixon e un terzo passeggero, Jack Nelson, 20 anni, sarebbero stati bloccati all’interno del veicolo a causa di questo guasto. Il quarto passeggero, Jordan Miller, è riuscito a uscire solo dopo che un passante ha rotto il parabrezza con un ramo.
Nella causa, i genitori di Tsukahara hanno dichiarato che la figlia ha subito “dolore e sofferenza emotiva indicibili” mentre era intrappolata sul sedile posteriore in mezzo all’incendio del veicolo.
“Krysta era una giovane brillante, gentile e realizzata, con tutta la vita davanti a sé. Non abbiamo dovuto affrontare solo la perdita di nostra figlia, ma anche il silenzio su come sia successo e perché non riusciva a uscire”, ha dichiarato Carl Tsukahara a KTVU Fox 2.
“La nostra vita non sarà mai più la stessa, e ci sono altre famiglie come la nostra. Questa azienda vale un trilione di dollari – come puoi lanciare una macchina così insicura sotto così tanti aspetti?”, ha aggiunto al The Times.
Roger Dreyer, avvocato della famiglia, ha affermato che il veicolo Tesla “ha fallito” nei confronti della figlia del suo cliente. “Non c’era alcun meccanismo manuale o di emergenza funzionante e accessibile che le permettesse di fuggire. La sua morte avrebbe potuto essere evitata”, ha spiegato a KTVU Fox 2.
“Tesla sa che è successo e che succederà di nuovo, e non stanno facendo altro che vendere l’auto con un sistema che imprigiona le persone e non offre un modo per uscire”, ha affermato, aggiungendo che la causa recentemente avviata riguarda “verità e responsabilità”.
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