De ouders van een jonge vrouw die omkwam in een Tesla spannen nu een rechtszaak aan tegen het bedrijf en beweren dat het incident werd veroorzaakt door een “bekend” ontwerpfout in het voertuig.
Krysta Tsukahara, 19 jaar oud, overleed in november vorig jaar in een Tesla Cybertruck die met hoge snelheid werd bestuurd door Soren Dixon, ook 19 jaar oud. Volgens People botste het voertuig van Dixon tegen een boom in Piedmont, Californië.
Bijna zes maanden na de eerste rechtszaak om antwoorden te krijgen, hebben de ouders van Tsukahara, Carl en Noelle Tsukahara, donderdag (2e) een gewijzigde zaak wegens dood door schuld ingediend.
The New York Times meldde dat de 36 pagina’s tellende rechtszaak stelt dat het ontwerp van de Cybertruck-deuren van Tesla het bijna onmogelijk maakte voor Tsukahara om het voertuig te verlaten, ondanks dat ze slechts lichte verwondingen opliep bij het ongeval.
Hoewel ze lichte verwondingen had, stierf ze toen de batterij van de Cybertruck vlam vatte, door brandwonden en rookinhalatie, volgens The Times.
Volgens het San Francisco Chronicle worden de Cybertruck-deuren aangedreven door een 12-volt batterij, die kan falen als het voertuig stroom verliest als gevolg van een botsing.
Volgens de aanklagers werden Tsukahara, Dixon en een derde passagier, Jack Nelson, 20 jaar, gehinderd om het voertuig te verlaten vanwege dit defect. De vierde passagier, Jordan Miller, kon pas ontsnappen toen een voorbijganger de voorruit verbrijzelde met een tak.
In de rechtszaak schreven de ouders van Tsukahara dat hun dochter “onvoorstelbare lichamelijke en emotionele pijn” leed terwijl ze vastzat op de achterbank te midden van de brand in het voertuig.
“Krysta was een slimme, vriendelijke en succesvolle jongedame met haar hele leven voor zich. We moesten niet alleen het verlies van onze dochter dragen, maar ook de stilte over hoe dit gebeurde en waarom ze niet kon ontsnappen,” zei Carl Tsukahara tegen KTVU Fox 2.
“Ons leven zal nooit meer hetzelfde zijn, en er zijn andere families zoals wij. Dit bedrijf is een biljoen dollar waard — hoe kun je een machine op de markt brengen die op zoveel manieren niet veilig is?” voegde hij toe aan The Times.
Roger Dreyer, de advocaat van de familie, zei dat het Tesla-voertuig “zijn cliënts dochter in de steek liet”. “Er was geen functionerend handmatig mechanisme of noodontgrendeling beschikbaar zodat ze kon ontsnappen. Haar dood had voorkomen kunnen worden,” legde hij uit aan KTVU Fox 2.
“Tesla weet dat dit is gebeurd en dat het opnieuw zal gebeuren, en ze doen niets anders dan de auto verkopen met een systeem dat mensen gevangen houdt en geen ontsnappingsmogelijkheid biedt,” zei hij en voegde eraan toe dat de recent ingediende rechtszaak gaat over “waarheid en verantwoordelijkheid”.
Foto en video: Facebook. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.
