중국이 항공모함 운용을 위해 개발한 J-35 스텔스 전투기가 손바닥보다 작은 레이더 반사 면적을 달성하며 새로운 기술적 수준에 도달했다고 국영 방송 CCTV가 전했다.
이번 진전으로 J-35는 레이더 반사 면적이 약 15cm²(골프공 크기)에 불과한 미국의 F-35와 비슷한 수준에 올랐다. J-35의 낮은 탐지 가능성은 기체 설계와 중국이 자체 개발한 메타물질 덕분이다.
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이 전투기는 스텔스 기술을 갖춘 상태에서 항공모함에서 운용 가능한 세계 두 번째 기종으로 평가되며, 록히드 마틴의 F-35 시리즈에 이어 두 번째다. 최근 J-35는 중국 최초로 전자기 캐터펄트가 장착된 항공모함 푸젠에서 캐터펄트 이륙과 어레스팅 기어 착륙 시험을 완료했다. 해당 기종의 최대 이륙 중량은 약 30톤으로 추정되며, 중국 해군 항공력의 성장하는 역량을 강화한다.
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이러한 발전은 전략적 해군 움직임과 병행되었으며, 푸젠은 새로운 시험을 위해 대만 해협을 지나 남중국해로 향했다.
J-35와 J-15T, KJ-600과 같은 항공기가 작전에 통합되면서, 중국은 항공모함 기반 공중전 전력을 확장하고 지금까지 미국에만 국한되었던 기술 수준에 점점 다가서고 있다.
출처: South China Morning Post | 이미지: X @RealAirPower1 | CCTV. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀에 의해 검토되었습니다.
