Na ongeveer 500 uur succesvolle tests heeft de Koninklijke Marine van Nederland officieel de nieuwe Alunaut-boten in gebruik genomen. De vaartuigen vervangen de verouderde Rigid Hull Inflatable Boats (RHIB) 700.
In totaal werden er 20 eenheden aangeschaft in samenwerking met het Ministerie van Defensie. Daarvan gingen er 12 naar de Koninklijke Marine, zes naar de Koninklijke Marechaussee — verantwoordelijk voor toezicht en controle aan de maritieme grenzen — en twee naar de Belgische Marine.
+ Man gearresteerd voor het richten van laser op Marine One-helikopter met Trump aan boord
Operationele functies
Net als de RHIB 700 kunnen de nieuwe Alunaut-boten zelfstandig worden ingezet of ter ondersteuning van andere schepen. Hun belangrijkste functies zijn het vervoeren van personeel en materieel, evenals patrouillemissies.
Voor de Marechaussee zullen de boten worden gebruikt voor het enteren en inspecteren van andere schepen, waarmee het toezicht op het scheepvaartverkeer en de grensbeveiliging wordt versterkt. Om de mobiliteit te vergroten kreeg het korps ook zes nieuwe trailers, waardoor de vaartuigen snel over land kunnen worden verplaatst.
Bouw en levering
De bouw werd uitgevoerd door het Estse bedrijf Alunaut OÜ, gespecialiseerd in aluminium boten voor zowel militair als civiel gebruik. De eerste eenheden zijn al geleverd en in gebruik genomen, en de volledige integratie in de marineactiviteiten wordt de komende maanden verwacht.
Strategisch belang
Volgens de Marine maakt de introductie van de Alunaut-boten deel uit van het moderniseringsproces van de vloot, die momenteel een reeks vernieuwingen ondergaat. Hoewel dit binnen die inspanning als een kleinschalig project wordt beschouwd, draagt de aanschaf van deze boten direct bij aan de operationele continuïteit van de zeestrijdkrachten — een essentiële factor voor militaire paraatheid.
Bron en afbeeldingen: Defensie.nl. Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en nagekeken door de redactie.
