A Força Aérea Argentina deu mais um passo em seu processo de modernização com a apresentação do primeiro F-16B MLU, ex-Dinamarca, já em condições de voo.
O caça biposto, identificado como M-1001, foi visto na Base Aérea de Aalborg e integra o lote inicial de seis aeronaves que devem chegar ao país em dezembro de 2025. Ao todo, 24 unidades serão incorporadas até 2028, fruto de um contrato de US$ 300 milhões firmado com Copenhague no âmbito do programa Peace Condor.
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Segundo o ministro da Defesa, Luis Petri, os caças passaram por atualizações em sistemas, pintura padronizada pela OTAN e estão sendo preparados para o translado, que contará com apoio logístico da Força Aérea dos EUA, incluindo reabastecimento em voo por aviões KC-135. A operação também envolve um C-130 para transporte de peças e técnicos ao longo da jornada de mais de 11 mil quilômetros até a Argentina. Além disso, acordos paralelos preveem treinamento de pilotos argentinos com apoio da empresa Top Aces e de outras forças aéreas estrangeiras.
O programa também exige investimentos em infraestrutura. Bases como Río Cuarto e Tandil recebem obras de modernização em pistas e sistemas de frenagem, enquanto técnicos e mecânicos realizam treinamentos nos EUA e na Dinamarca.
A incorporação dos F-16 marca o retorno da Argentina à aviação supersônica, interrompida desde 2015 com a aposentadoria dos Mirage III, e reduz a dependência dos antigos A-4AR Fightinghawk, ainda em operação.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @luispetri | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
En Dinamarca, los F-16 se preparan para volar a la Argentina.
El Servicio de Mantenimiento para la Defensa (FVT) completó el proceso de pintado y puesta a punto de las primeras 6 aeronaves destinadas a la @FuerzaAerea_Arg. Asimismo, un equipo multidisciplinario integrado por… pic.twitter.com/7oBiWeH3fI
— Luis Petri (@luispetri) September 19, 2025
