Honda a officiellement présenté au Japon sa nouvelle moto scrambler de 250 cm³, mettant en avant la version équipée du système E-Clutch, une technologie électronique qui gère l’embrayage et permet de changer de vitesse sans utiliser le levier.
Design renouvelé et concept scrambler
Le modèle adopte un style scrambler classique, avec une roue avant de 19 pouces et une roue arrière de 17 pouces, ainsi qu’un design modernisé qui renforce son attrait urbain et aventurier.
Parmi les nouveautés figurent trois nouvelles options de couleurs : Pearl Cadet Gray, Pearl Dusk Yellow et Matte Gunpowder Black Metallic.
Moteur et performances
La moto est équipée d’un moteur monocylindre de 249 cm³, capable de délivrer 24 ch et 2,3 kgfm de couple.
Selon Honda, la consommation moyenne annoncée atteint jusqu’à 47 km/l — soit environ 2,1 L/100 km —, se distinguant par son efficacité.
Versions et prix
Sur le marché japonais, les prix débutent à 590.000 yens (environ 3.950 USD).
La version avec E-Clutch est proposée à partir de 640.000 yens (environ 4.290 USD).
Avec l’introduction de la technologie E-Clutch, Honda renforce sa stratégie visant à proposer des solutions électroniques avancées également sur des modèles de petite cylindrée, rendant la conduite plus pratique et accessible.
Source et images : Honda. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et vérifié par l’équipe éditoriale.
