NASA steht kurz davor, die Luftfahrt mit der X-59 zu revolutionieren, einem Überschalljet, der die Reise zwischen New York und London auf etwas mehr als drei Stunden verkürzen kann.
Die X-59, entwickelt im Rahmen der Quesst-Mission, befindet sich in der Endphase der Tests und verspricht, die Schallmauer leise zu durchbrechen, mit einem „sonischen Knall“, der entfernt dem Geräusch einer zufallenden Autotür ähnelt – deutlich leiser als bei herkömmlichen Überschallflugzeugen.
Das Geheimnis der X-59 liegt im aerodynamischen Design: ein kegelförmiger Rumpf und lange, dünne Flügel, die die Schockwellen verteilen und die Lärmbelastung über bewohnten Gebieten minimieren.
Dieser technologische Fortschritt soll das seit über 50 Jahren bestehende Verbot für Überschallflüge über US-amerikanischem Gebiet aufheben und der kommerziellen Luftfahrt ermöglichen, neue Routen und Zeiten zu erkunden, ohne die Bevölkerung zu stören.
Das Flugzeug durchläuft strenge Sicherheitstests bei Air Force Plant 42, einschließlich Tests des Neustarts von Triebwerken im Flug und Bewertungen der Stabilität bei niedriger Geschwindigkeit. Mit einer Länge von 30,4 Metern und einer Spannweite von 9 Metern ist die X-59 für Geschwindigkeiten von bis zu 1.600 km/h ausgelegt, wodurch transatlantische Flüge halbiert werden und eine neue Ära des Ultra-Schnellfluges eingeläutet wird.
Quelle: O Globo | Foto: X @NASAaero | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
The X-59 is ON THE MOVE!👏@NASA‘s X-59 quiet supersonic research aircraft has successfully completed its first low-speed taxi test, moving under its own power for the very first time!
This is the last series of ground tests for the X-59 to complete before first flight.✈️… pic.twitter.com/B6guVIx7rw
— NASA Aeronautics (@NASAaero) 17. Juli 2025
