Ritmo lento nas negociações da Grécia com a Lockheed Martin para a modernização de seus 38 F-16C/D Block 50 teria forçado o país a encomendar mais caças furtivos F-35A Lightning II, além dos 20 já assinados em 2024.
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A modernização dos F-16C/D Block 50 está prevista para ocorrer entre 2031 e 2032, além de entregarem uma versão relativamente obsoleta e não otimizada para operar com o F-35A e o Rafale, segundo o Ekathimerini e Greek Reporter.
A Ekathimerini disse que “possibilidade de ativar a opção de adquirir […] de 8 a 12 F-35s adicionais […] depois de 2030, em vez de atualizar os 38 F-16 Block 50 para o padrão Block 52, está agora sendo examinada com atenção particular”.
De acordo com a Opex360, os 83-84 F-16 Block 52/52+, atualmente em modernização para o padrão F-16V Viper Block 72, estariam mais bem preparados para essa função.
A Grécia assinou em 25 de julho de 2024 uma Carta de Aceitação para a aquisição de 20 caças F-35A Lightning II da Lockheed Martin, pelo canal FMS dos EUA, em um acordo de US$ 3,5 bilhões.
A Carta incluía uma opção para mais 20 aeronaves, possibilidade que as autoridades da Grécia estão cogitando, segundo os relatos. Nenhuma decisão final foi anunciada, já que outras fontes dizem que as negociações estão em fase final.
Os F-16V Vipers da Força Aérea Helênica (HAF) terão radar AESA APG-83, computador de missão modular, aviônicos aprimorados, sistema automático de prevenção de colisão com o solo e displays e controles de cockpit melhorados.
Segundo a vice-presidente de estratégia e desenvolvimento de negócios da Lockheed Martin, essas mudanças tornaria “a frota F-16V da Grécia uma das mais avançadas da Europa”.
A Indústria Aeroespacial Helênica (EAB) colaboraria com a Lockheed Martin nesse processo de modernização dos F-16 Block 52/52+.
Παραλαβή των 2 Πρώτων Εκσυγχρονισμένων Αεροσκαφών F-16 Viper pic.twitter.com/YQ1vFibYoh
— Hellenic Air Force (@HAFspokesperson) September 13, 2022
Fotos: X @thef35 e @ictinus_x. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
