
英国陸軍は、最新の主力戦車チャレンジャー3の機動試験を、イギリス国内の道路や不整地で完了したと発表しました。
製造元のラインメタルBAEシステムズ・ランド(RBSL)によると、試験は総走行距離760kmに及び、幹線道路や不整地を含むさまざまな地形をカバーしました。これらの試験は、次の段階に進む前に設計を改善するための「重要な」ものとされています。
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RBSLによれば、次に予定されているのは来年実施される実弾射撃試験で、その後に信頼性評価が続きます。これらの工程は、イングランド南部ボビントンの装甲試験開発部で行われる予定です。
同社の報道官は次のように強調しました:
「これらの試験はチャレンジャー3の設計を改良し、最終的にシステム適格性審査(SQR)につながります。これにより最終生産仕様が確定し、残りの戦車製造に適用されることになります。」
生産と納入

契約では、2030年までに148両のチャレンジャー3が納入される予定で、これは王立装甲兵団の2個連隊を装備するのに十分な数であり、訓練用や予備車両も含まれます。
最初の2両の試作車(P1およびP2)は生産仕様に更新されます。
その後、テルフォード工場から最初の6両が納入されます。
計画通りに進めば、チャレンジャー3の初期作戦能力(IOC)は2027年に達成され、10年末までに全車両が納入される見込みです。
戦略的重要性
強化された装甲、最新鋭の電子機器、そして120mm滑腔砲を備えたチャレンジャー3は、英国陸軍の装甲戦力の将来の中核と見なされており、ヨーロッパにおける安全保障上の課題が増大する中で、英国軍の近代化を後押しする存在となります。
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出典と画像:Rheinmetall BAE Systems Land。本コンテンツはAIの支援を受け、編集チームによって校正されています。
