중국, 이정표 달성: 300번째 스텔스 전투기 J-20, 제19 항공여단에 배치

스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn
스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn

중국 군사 관측통들은 인민해방군 공군(PLA Air Force)이 300번째 5세대 J-20 전투기를 배치했다고 확인했다. 해당 항공기는 중부 공군사령부 산하 제19 항공여단이 주둔하고 있는 장자커우 공군기지에서 확인되었다.

이 정보는 중국군 관측자 太湖军I名이 웨이보에 사진을 게시한 뒤 주목을 받았다. 문제의 전투기는 CB10300 기체번호를 달고 있었으며 훈련 비행 중 포착되었다.

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관측자들이 중국 공군의 300번째 J-20을 기록. 사진: Weibo
관측자들이 중국 공군의 300번째 J-20을 기록. 사진: Weibo

기체번호가 생산 이정표 확인

기체번호는 중국 항공의 전통적인 체계를 따르며, 생산 배치와 전체 생산 순서를 나타낸다. 접두사 “10”은 10번째 생산 배치에 속함을, “300”은 300번째 생산된 J-20임을 보여준다.

국제전략연구소(IISS)에 따르면 새로운 항공기가 계속 목격되고 기록되는 점을 고려하면 생산량은 이미 350대를 넘어섰을 가능성이 있다.

제19 여단, J-20 배치된 13번째 부대

스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn
스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn

기체에 새겨진 “63x0x” 표식은 제19 항공여단이 J-20 스텔스 전투기로 재무장되었음을 확인시켰다. 이로써 PLA 공군에서 J-20을 운용하는 13번째 부대가 되었다.

이미 J-20을 운용 중인 여단은 다음과 같다:

  • 제1 여단 – 안산
  • 제4 – 포산
  • 제5 – 구이린
  • 제8 – 창싱
  • 제9 – 우후
  • 제19 – 장자커우
  • 제41 – 우이산
  • 제54 – 닝샹
  • 제55 – 지난
  • 제56 – 정저우
  • 제97 – 다쭈
  • 제111 – 커얼러
  • 제172 – 창저우
  • 제176 – 딩싱

구형 전투기 교체

2024년 8월 이후 공식 보고서는 제19 여단이 구형 항공기를 J-20으로 교체 중이라고 밝혔으나, 이번이 변화에 대한 첫 시각적 증거다.

J-20의 생산은 2014년에 시작되었으며, 2016년 1월 첫 실전 배치가 이루어졌다. 그 이후 J-20은 중국 공군 현대화의 핵심 전력으로 자리 잡았다.

J-20의 능력

스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn
스텔스 전투기 J-20. 사진: eng.chinamil.com.cn

청두 J-20은 5세대 전투기로 분류된다. 주요 특징은 다음과 같다:

  • 능동 위상 배열 레이더
  • 통합 전자광학 시스템
  • 내부 무장창으로 향상된 스텔스 성능

이 항공기는 장거리 공대공 미사일 PL-15 최대 4기와 단거리 PL-10E 미사일 2기를 측면 무장창에 탑재할 수 있다. 정밀 유도폭탄 운용 능력은 확인된 바 없지만, 중국 전문가들은 가능성을 제기한다.

전략적 확장

IISS에 따르면 중국은 2016년부터 2023년 사이에만 200대 이상의 J-20을 생산했으며, 이는 아시아-태평양 지역에서 공군력의 존재를 크게 확장하고 주변국 및 지역 라이벌에 대한 전략적 우위를 공고히 했다.

출처 및 이미지: eng.chinamil.com.cn. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.

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