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Dans le but de réduire les embouteillages et de préparer les rues pour les véhicules autonomes, des ingénieurs en transport de l’Université d’État de Caroline du Nord étudient l’introduction de feux de signalisation à quatre couleurs.
En plus des trois couleurs traditionnelles (rouge, jaune et vert), les feux de signalisation ajouteraient la couleur blanche à leur composition, une couleur exclusive aux véhicules autonomes, qui auraient la priorité dans le flux de circulation.
Le feu vert continuerait de s’appliquer aux conducteurs humains, mais toujours après la phase blanche. L’objectif est de donner la priorité aux véhicules autonomes, afin d’éviter les interférences dans la communication entre les véhicules.
Les partisans de la proposition suggèrent que ces nouveaux feux de signalisation rendraient la circulation plus sûre, plus rapide et plus intelligente.
L’étude révèle qu’avec seulement 10% de véhicules autonomes sur une voie, les retards ont diminué de 3% avec l’utilisation de feux de signalisation blancs. Avec 30% de véhicules autonomes, la réduction a dépassé les 10%.
Dans des scénarios avec peu de véhicules autonomes, le feu de signalisation fonctionnerait à nouveau avec seulement trois couleurs.
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