BMW a officiellement présenté le nouveau iX3, premier modèle de série de la gamme Neue Klasse, marquant une nouvelle ère pour la marque dans le domaine des véhicules électriques.
Le SUV 100 % électrique affiche des chiffres impressionnants : jusqu’à 805 km d’autonomie selon le cycle WLTP et 469 ch de puissance, délivrés par le système de transmission intégrale électrique xDrive.
Équipé de la sixième génération de la technologie BMW eDrive, le iX3 combine deux moteurs électriques — un moteur synchrone à l’arrière (EESM) et un moteur asynchrone à l’avant (ASM) — développant ensemble 345 kW (469 ch) et 645 Nm de couple. Les performances incluent une accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.
La batterie haute tension offre une capacité utile de 108,7 kWh et est intégrée à l’architecture structurelle du véhicule, contribuant à une meilleure efficacité et à une réduction du poids. Le modèle inaugure également la technologie de recharge ultrarapide 800V, permettant de passer de 10 à 80 % en seulement 21 minutes et de récupérer jusqu’à 372 km d’autonomie en 10 minutes sur des bornes de 400 kW.
Design et intérieur
Le nouveau iX3 inaugure le langage stylistique de BMW pour la Neue Klasse, avec des lignes plus épurées, des proportions robustes et un coefficient aérodynamique de 0,24 Cd. À l’intérieur, le système BMW Panoramic iDrive est la grande nouveauté : il projette des informations sur toute la largeur du pare-brise et fonctionne avec le nouveau BMW Operating System X, offrant une intégration numérique plus poussée et des options de personnalisation avancées.
L’architecture électrique dédiée permet d’optimiser l’espace intérieur, assurant un confort pour cinq passagers et jusqu’à 1 750 litres de volume de chargement une fois les sièges arrière rabattus.
Durabilité et production
Avec un accent mis sur l’économie circulaire, environ un tiers des matériaux utilisés dans le iX3 sont recyclés. BMW affirme que l’empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie est jusqu’à 34 % inférieure à celle du modèle précédent. La production aura lieu dans la nouvelle usine de la marque à Debrecen, en Hongrie, sans recours aux combustibles fossiles.
Lancement mondial
Le BMW iX3 50 xDrive sera la première version commercialisée, avec un lancement prévu en Europe au printemps 2026, puis aux États-Unis à l’été de la même année. D’autres variantes, y compris une version d’entrée de gamme, seront ajoutées par la suite.
Source et images : BMW. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
