O primeiro Superjet-100 totalmente montado em série com tecnologia russa, decolou em Komsomolsk-on-Amur, marcando um novo avanço para a indústria aeronáutica do país. O voo de teste durou cerca de uma hora e foi conduzido com sucesso, segundo informações da United Aircraft Corporation (UAC).
O projeto faz parte da política de substituição de importações aplicada pelo setor de aviação russo. Diversos sistemas e unidades estrangeiras foram trocados por equipamentos nacionais, incluindo os novos motores PD-8, desenvolvidos pela United Engine Corporation (UEC).
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A modificação também envolveu a estrutura da fuselagem, adaptada para a integração dos novos sistemas russos e para facilitar o processo de produção e manutenção.
Certificação e produção em série
A fuselagem revisada e as tecnologias de fabricação do Superjet já haviam sido certificadas em conjunto pela desenvolvedora da aeronave, autoridades de aviação e a Rosaviatsiya. Com isso, a produção pôde avançar com base em documentação de projeto em série, garantindo padronização e confiabilidade.
As aeronaves estão sendo montadas na fábrica de aviação em Komsomolsk-on-Amur, onde novos equipamentos e estandes de montagem de origem nacional foram instalados.
Frota em produção
De acordo com a Rostec, atualmente 24 aeronaves em série encontram-se em diferentes estágios de montagem. A estatal ressaltou que o novo jato representa a capacidade da Rússia de manter sua posição como potência aeronáutica, mesmo diante da ausência de fornecedores estrangeiros.
“O primeiro avião construído com tecnologia em série decolou. Ele já corresponde à configuração final planejada para entrega. O processo de certificação segue em andamento, mas as 24 máquinas em diferentes estágios de prontidão confirmam a força da Rússia em criar aviões modernos tanto em cooperação internacional quanto de forma independente”, destacou a Rostec.
Fonte e imagens: UAC, UEC, Rostec. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
