Honda hat offiziell die PCX 160 Modellreihe 2026 vorgestellt und damit seine Vormachtstellung im Rollermarkt in Brasilien bekräftigt.
Laut Fenabrave wurden von Januar bis Juli 2025 mehr als 31.000 Einheiten zugelassen — das entspricht einem Marktanteil von rund 33 % in Brasilien.
Highlights der Modellreihe 2026
Neue Farben, keine wesentlichen technischen Änderungen:
- PCX 160 DLX ABS (Topmodell): Metallic-Schwarz
- PCX 160 ABS (Mittelklasse): Perlblau
- PCX 160 CBS (Einstiegsmodell): Perlweiß
Unverbindliche Preisempfehlung:
- PCX 160 DLX ABS – R$ 20.640 (US$ 3.750)
- PCX 160 ABS – R$ 20.170 (US$ 3.665)
- PCX 160 CBS – R$ 18.340 (US$ 3.335)
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Verfügbarkeit: ab Mitte September 2025 in den Händlerbetrieben, mit 3 Jahren Garantie, 7 Inspektionen inklusive kostenlosem Pro Honda-Öl und ohne Kilometerbegrenzung.
Seit seiner Einführung im Jahr 2012 hat sich der Honda PCX als erfolgreichster Roller des Landes etabliert und hält derzeit rund 33 % Marktanteil. Experten weisen darauf hin, dass der PCX im direkten Vergleich mit Konkurrenzmodellen derselben Kategorie mehr als doppelt so viele Verkäufe erzielt und so seine Kombination aus fortschrittlicher Technologie, dynamischer Effizienz, hoher Zuverlässigkeit und starkem Wiederverkaufswert unterstreicht.
Technische Daten – Honda PCX 160 2026
Der Honda PCX 160 2026 ist mit einem flüssigkeitsgekühlten OHC-Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, Hubraum 156,9 cm³, Bohrung x Hub 60,0 mm x 55,5 mm, Verdichtungsverhältnis 12:1 und elektronischer Kraftstoffeinspritzung PGM-FI.
Die maximale Leistung beträgt 16 PS bei 8.500 U/min, das Drehmoment liegt bei 1,5 kgf.m bei 6.500 U/min. Der Kraftstofftank fasst 8 Liter, der Öltank 0,9 Liter.
Gestartet wird elektrisch, als Kraftstoff wird Benzin verwendet.
Das Getriebe ist ein stufenloses V-Matic-Automatikgetriebe (CVT). Die Zündung ist elektronisch, betrieben mit einer 12V – 5 Ah Batterie, und der Scheinwerfer ist LED.
Der Rahmen ist als Monocoque (Underbone) ausgeführt. Vorne arbeitet eine Teleskopgabel mit 100 mm Federweg, hinten zwei Stoßdämpfer mit ebenfalls 100 mm Federweg.
Die Bremsen variieren je nach Version: Der PCX CBS verfügt über eine 220-mm-Bremsscheibe vorne und eine 130-mm-Trommelbremse hinten mit Combined Brake System (CBS).
Die Versionen PCX ABS und DLX ABS sind mit jeweils 220-mm-Bremsscheiben vorne und hinten sowie einem einkanaligen ABS-System ausgestattet.
Die Reifen haben die Dimensionen 110/70-14 M/C 50P vorne und 130/70-13 M/C 63P hinten. Die Gesamtabmessungen des PCX betragen 1.935 mm Länge, 742 mm Breite und 1.108 mm Höhe, bei einem Radstand von 1.313 mm, einer Sitzhöhe von 764 mm und einer Bodenfreiheit von 134 mm.
Das Trockengewicht beträgt 124 kg in der CBS-Version und 126 kg in den Versionen ABS und DLX ABS.
Zur Serienausstattung gehören das Idling Stop-System mit ACG-Motor, Smart Key mit Alarm, Blackout-Digitaldisplay, Handschuhfach mit USB-Anschluss sowie ein großzügiges Staufach unter dem Sitz mit 30 Litern Fassungsvermögen.
Quelle und Bilder: Honda | Fenabrave. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
