De H2-motor van Kawasaki is echt krachtig en levert bijna 1.000 pk aan de superbikes van het merk en drijft waanzinnige drones. Maar kan hij ook een vliegtuig aandrijven?
Dat is de gok van de Franse startup VoltAero, die de Cassio 330 heeft gepresenteerd, een hybride vliegtuig dat een aangepaste Kawasaki-motor gebruikt, compleet met een seriehybridesysteem.
Het seriehybridesysteem is een van de eerste hybride systemen ooit uitgevonden. Het ontstond in de jaren 1900 en werkt door het voertuig elektrisch aan te drijven, dat wil zeggen dat de voortstuwing van nature elektrisch is, maar een benzinemotor gebruikt om elektriciteit terug naar de batterij en de motor te sturen.
Wat betreft de aandrijflijn: “de twee motoren leveren een maximaal vermogen van 201 pk”, aldus het bedrijf, “samen met een elektromotor van 80 pk [per aandrijflijn]”. Het zou een maximale snelheid van 180 knopen moeten bereiken, een maximaal bereik van 1.200 km en een operationele hoogte van 12.000 voet.
“In typische werking levert de verbrandingsmotor het basis voortstuwingsvermogen, terwijl de elektromotor in werking treedt bij hoge vermogensbehoefte, wat resulteert in kortere startafstanden, grotere afstand tussen obstakels en aanzienlijk hogere kruissnelheden,” legt VoltAero uit.
“De geblazen H2 SX is afgeleid van het gebruik in de iconische sportmotor Ninja H2 SX van Kawasaki en past deze bewezen krachtige viercilinder-in-lijnmotor aan voor toepassingen in vliegtuigen. Het maakt gebruik van elektronische brandstofinjectie en heeft een geschatte TBO (tijd tussen onderhoud) van 1.500 uur.”
VoltAero voegde eraan toe dat de Cassio 330 plaats biedt aan zes personen, inclusief de piloot, en is ontworpen voor particuliere piloten, maar ook voor charterbedrijven, commerciële units, vrachtvluchten en zelfs voor “medische evacuatie”.
Zodra alles klaar is voor operatie, verwacht het bedrijf jaarlijks ongeveer 150 vliegtuigen te produceren en accepteert het nu al reserveringen. De prijs per vliegtuig en het productieplan zijn echter nog niet bekendgemaakt.
Foto en video: VoltAero. Deze inhoud is gemaakt met AI-hulp en gecontroleerd door het redactieteam.
