
Vodochody, 20 août 2025 – AERO Vodochody AEROSPACE a finalisé aujourd’hui la livraison des deux derniers avions tactiques et d’entraînement L-39 Skyfox à l’entreprise publique LOM PRAHA, complétant le contrat de quatre unités signé en 2022, six mois avant l’échéance contractuelle.
Les appareils ont été destinés au Centre d’entraînement au vol de Pardubice, où ils soutiendront la formation des pilotes de l’armée de l’air tchèque, y compris les futurs équipages du F-35 Lightning II.
Selon Viktor Sotona, président d’Aero, l’anticipation de la livraison confirme le professionnalisme de l’équipe et l’efficacité du processus de production. Il a également souligné que l’entreprise a déjà entamé des négociations pour que LOM PRAHA exerce l’option d’achat de quatre autres appareils.
« Le Skyfox répond aux normes les plus strictes de l’OTAN et, grâce aux certifications EMAR 21 et EMACC, il est considéré comme une plateforme de référence pour la formation des pilotes européens », a déclaré Sotona.
Inspections et tests

Avant l’acceptation officielle, les spécialistes de LOM PRAHA ont effectué des inspections complètes, y compris des essais en vol, la vérification de l’avionique et l’analyse des performances du système de formation intégré.
Expérience opérationnelle
Les instructeurs de LOM PRAHA avaient déjà volé sur le Skyfox en 2024 et ont souligné ses avantages par rapport à la génération précédente : réponse plus rapide aux commandes, meilleures performances en haute altitude, cockpit numérique moderne et plus grand confort dans des conditions difficiles.
Plateforme de nouvelle génération

Conçu pour la formation de base et avancée, le L-39 Skyfox inclut une avionique de dernière génération, HUD, HOTAS, écrans multifonctions avec cartographie 3D du terrain et intégration avec des systèmes d’entraînement virtuel permettant la simulation de scénarios de combat complexes directement dans le cockpit.
Industrie nationale et OTAN
La production implique environ 600 sous-traitants, dont 400 entreprises tchèques, renforçant ainsi l’impact industriel local. Si l’option pour quatre autres appareils est confirmée, la République tchèque pourra accroître sa capacité à participer à la formation des pilotes de l’OTAN, se consolidant comme un hub européen de formation aérienne.
Source et images : aero.cz | Instagram @aero_vodochody. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
