Konstruktionen i Guizhou forventes indviet inden september, forbinder regioner og styrker den lokale økonomi.
Huajiang Canyon-broen i Guizhou-provinsen, anset som verdens højeste bro under opførelse, har gennemgået en række statiske og dynamiske belastningstest for at vurdere dens strukturelle sikkerhed før den planlagte åbning i slutningen af september.
+ Klik her for at se videoen
Proceduren vurderede systematisk ydeevnen af de fire hovedsystemer i konstruktionen: hovedkabel og stropper, hovedbjælke, hovedtårn og anker. Ifølge Guizhou Communications Investment Group, som er ansvarlig for projektet, simulerede den såkaldte “dobbelt test” forskellige trafikforhold og ekstreme belastninger, hvilket sikrede, at broen kan klare daglig drift uden skader.
+ Thailand bestiller Saab Gripen E/F-jagerfly i en kontrakt på 500 millioner dollars
Strenge tests
De statiske belastningstest fandt sted den 21., 22., 24. og 25. august efter justeringer på grund af ugunstige vejrforhold. Konvojer med 18, 48 og 96 køretøjer blev brugt og nåede en maksimal belastning på over 3.300 tons. Denne simulering gengav forskellige scenarier for trafikflow og vægtfordeling.
Sensorer installeret på de mest kritiske punkter overvågede i realtid strukturel spænding, nedbøjning, afvigelser, kabelstyrke og deformationer. Den foreløbige analyse af data viste, at broen reagerede elastisk på de påførte belastninger, med alle indikatorer inden for normalområdet.
Værkets storhed
Broen får en samlet længde på 2.890 meter med et hovedspænd på 1.420 meter. Kørebanen bliver placeret 625 meter over vandoverfladen, hvilket gør den til verdens højeste bro.
Lokale myndigheder understreger, at projektet bliver afgørende for Guizhous økonomiske udvikling, forbedrer forbindelserne mellem bjergområder og fremskynder cirkulationen af ressourcer og mennesker.
Kilde og billeder: Guizhou Communications Investment Group. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
