
Karma Automotive presentó este viernes (15), durante la Monterey Car Week 2025, el Gyesera, su más reciente Gran Coupé híbrido de lujo, que llegará al mercado con producción prevista para el cuarto trimestre de este año. El modelo se venderá a partir de 165.000 USD y promete elevar los estándares del segmento con un diseño sofisticado y avances tecnológicos.
El Gyesera sucede al Karma Revero, pionero entre los híbridos de lujo enchufables desde hace más de una década, y adopta una carrocería ligera construida en compuestos de carbono y aluminio, además de un interior rediseñado. Exhibido por primera vez en 2024, el modelo también sirvió como banco de pruebas para el Sistema de Desarrollo Inteligente de Productos (IPDS) de la marca, que combina el desarrollo automotriz tradicional con tecnologías de “gemelos digitales” e integración en la nube.
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Según Marques McCammon, presidente y CEO de Karma Automotive, el Gyesera marca una nueva fase para la empresa. “Más rápido, más ligero y más avanzado que su predecesor, el Gyesera representa la primera página de un nuevo capítulo de Karma, uniendo lujo moderno, software y rendimiento en una experiencia de conducción única”, declaró.
Potencia y rendimiento

Equipado con la más reciente evolución del tren motriz híbrido EREV, el Gyesera entrega 566 hp y un par de 546 lb/ft, acelerando de 0 a 60 mph en solo 4,0 segundos, medio segundo más rápido que el Revero. El modelo será acompañado en 2026 por el Karma Amaris GT Coupé, que tendrá un precio aproximado de 200.000 USD.
Diseño exclusivo

Descrito como una expresión limpia y llamativa del diseño moderno, el Gyesera es un Gran Coupé de cuatro plazas que adopta soluciones aerodinámicas agresivas, capó de carbono, difusores deportivos y llantas forjadas de 22” calzadas con neumáticos Pirelli desarrollados exclusivamente para la marca.
Entre las novedades se destacan la firma visual “Backslash”, que refuerza la identidad de Karma, y el sistema de iluminación “Target Acquisition”, estrenado en el supercoupé Kaveya.
Interior tecnológico

En el interior, el Gyesera estrena revestimientos en cuero “Moondust” con detalles en “Atmosphere Blue”, combinados con una cabina minimalista y repleta de tecnología. El modelo incorpora el nuevo sistema Cockpit Information Controller (CIC) basado en Qualcomm 8155, integración inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de funciones OTA (Over The Air) ampliadas, que permiten diagnósticos inteligentes y actualizaciones de software en tiempo real.
La consola central adopta un acabado en negro piano con botón de encendido retroiluminado y cargador inalámbrico. Los nuevos asientos delanteros más ligeros aumentan en un 15 % el espacio para las piernas de los pasajeros traseros, reforzando la propuesta de lujo y confort.
Fuente e imágenes: Karma Automotive. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.
