Icône de l’âge d’or de l’aviation transatlantique, il brillera de nouveau dans une exposition permanente aux côtés du légendaire Junkers Ju 52
À la veille de son centenaire, Lufthansa a achevé la restauration de l’un des avions les plus emblématiques de l’histoire de la compagnie : le Lockheed L-1649A Starliner, surnommé “Super Star”.
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Construit à la fin des années 1950 et dérivé du L-1049 Super Constellation, l’appareil a été entièrement rénové sur la base de Lufthansa Technik, à Hambourg, et arbore à nouveau sa livrée historique — fuselage argenté et bande bleue bordée de jaune — caractéristique de son service dans les années 1950.
Le processus de peinture a été réalisé à l’aéroport international de Münster–Osnabrück (FMO) par Altitude Paint Services (APS), avec le soutien du fabricant hambourgeois Mankiewicz, qui a fourni 500 litres de peinture spéciale pour la restauration.
La semaine prochaine, le Starliner sera transféré à l’aéroport de Francfort. À partir du printemps 2026, il deviendra la pièce maîtresse du nouveau centre de conférences et de visiteurs du groupe Lufthansa, exposé aux côtés du légendaire Junkers Ju 52 D-AQUI.
L’avion restauré est l’un des seulement quatre L-1649A préservés sur les 45 construits. Fait intéressant, il portera l’immatriculation D-ALAN, la même qu’un Starliner qui a réellement volé dans la flotte Lufthansa. L’original portant cette immatriculation est également conservé, mais se trouve aux États-Unis, au Fantasy of Flight Museum en Floride.
Source et images : Lufthansa Technik | X @LHTechnik. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
