Kawasaki heeft in Japan officieel de 2025-versies van zijn lichte sportmotor Ninja ZX-25R gepresenteerd, nu beschikbaar in SE- en RR-uitvoeringen. Beide modellen zijn uitgerust met een 250cc viercilinder lijnmotor – uniek in zijn klasse – en zijn voorzien van mechanische, esthetische en technologische updates.
+ Harley-Davidson kondigt voormalige CEO van Pizza Hut aan als nieuwe president van het bedrijf
Motor heeft aan vermogen verloren
De nieuwe ZX-25R 2025 kreeg enkele wijzigingen in prestaties:
Het maximale vermogen ging van 35 kW (48 pk) bij 15.500 tpm naar 34 kW (46 pk) bij 16.000 tpm
Het koppel daalde van 22 Nm naar 21 Nm, beide bij 12.500 tpm
Volgens Kawasaki bedraagt het opgegeven verbruik 25,1 km/l bij een constante snelheid van 60 km/u en 18,1 km/l volgens de WMTC-cyclus.
RR-versie met premium vering
De ZX-25RR is uitgerust met een Showa BFRC-lite achterschokdemper, hetzelfde type dat gebruikt wordt op de high-performance modellen van het merk. Daarnaast heeft de motor exclusieve graphics met “RR”-logo en een transparant windscherm. De SE-versie behoudt een meer conventionele uitstraling, maar biedt verfijnde afwerking en een TFT digitaal display.
Beide motoren kunnen gekoppeld worden aan de app RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, waarmee spraakbediening en navigatie via smartphone mogelijk is. Bij aankoop ontvangt de klant een QR-code die een jaar lang gratis toegang geeft tot de functies van de app.
Kleuren en prijzen
Ninja ZX-25R SE: verkrijgbaar in de kleur mat Graphite Gray × Metallic Spark Black
¥1.014.200 (inclusief belastingen) — ongeveer US$ 6.650
Ninja ZX-25RR: verkrijgbaar in de kleur Lime Green
¥1.052.700 (inclusief belastingen) — ongeveer US$ 6.900
Beide modellen zijn vanaf 1 oktober exclusief verkrijgbaar bij erkende Kawasaki-dealers in Japan.
Bron en afbeeldingen: Kawasaki Motors. Deze inhoud is tot stand gekomen met hulp van AI en nagekeken door de redactie.
