Triumph lanserer Thruxton 400: café-racer-stil, 42 hk og 161 km/t

Triumph Thruxton 400. Foto: Triumph
Triumph Thruxton 400. Foto: Triumph

Triumph lanserer offisielt Thruxton 400 med café-racer-look og toppfart på opptil 161 km/t

Etter flere lekkasjer og spekulasjoner har Triumph endelig offisielt presentert den etterlengtede Thruxton 400, en modell med klassisk inspirasjon og sterk café-racer-appell. Lanseringen fant sted i India med en pris på ₹2,74 lakh (omtrent 3 290 USD), og modellen plasseres rett under Scrambler 400 X i den britiske merkets 400cc-serie.

Triumph Thruxton 400. Foto: Triumph

Thruxton 400 er basert på Speed 400-plattformen, men refererer direkte til den legendariske Thruxton 1200R – en moderne café-racer-klassiker. Mer enn bare visuell tilpasning, bringer den nye modellen strukturelle og ytelsesmessige forbedringer.

Høydepunkter med Triumph Thruxton 400:

Triumph Thruxton 400. Foto: Triumph

  • Clip-on-styre med smidd toppklemme og justerte bakre fothvilere
  • Café-racer-stil med frontkåpe og sporty retrodesign
  • Revidert styregeometri og oppgradert fjæring for mer sportslig kjørefølelse
  • 398 cc ensylindret motor med 42 hk — 2 hk mer enn Speed 400 — og dreiemoment på 37,5 Nm
  • Økt maks turtall til 10 200 rpm (tidligere 9 200 rpm)
  • Oppgitt toppfart på 161 km/t (mot 148 km/t for Speed 400)
  • Akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 6,7 sekunder, ett sekund raskere enn Speed 400
  • Vekt på 183 kg, 4,5 kg tyngre enn Speed 400
  • Tilgjengelig i fire farger: Lava Red Gloss, Pearl White, Phantom Black og Metallic Racing Yellow

Med lanseringen av Thruxton 400 utvider Triumph sitt innstegsutvalg med en modell som kombinerer klassisk stil og raffinert ytelse, spesielt rettet mot motorsyklister som verdsetter autentisitet, personlighet og urban ytelse.

Triumph Thruxton 400. Foto: Triumph

Kilde: PowerDrift / Instagram @maxwell_industries. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.

Back to top