Triumph lance officiellement la Thruxton 400 au look café-racer avec une vitesse maximale de 161 km/h
Après plusieurs fuites et spéculations, Triumph a enfin dévoilé officiellement la très attendue Thruxton 400, un modèle d’inspiration classique au fort accent café-racer. Le lancement a eu lieu en Inde avec un prix de ₹2,74 lakh (environ 3 290 USD), positionnant ce modèle juste en dessous de la Scrambler 400 X dans la gamme 400cc de la marque britannique.
La Thruxton 400 repose sur la plateforme de la Speed 400, mais fait directement référence à la légendaire Thruxton 1200R, l’une des icônes du style café-racer moderne. Bien plus qu’une simple personnalisation visuelle, ce nouveau modèle présente des changements structurels et de performance.
Points forts de la Triumph Thruxton 400 :
- Guidon type clip-on avec té supérieur forgé et repose-pieds reculés
- Style café-racer avec carénage avant et look rétro sportif
- Géométrie de direction révisée et suspensions retravaillées pour une conduite plus dynamique
- Moteur monocylindre de 398 cc avec 42 ch — 2 ch de plus que la Speed 400 — et un couple de 37,5 Nm
- Régime maximal porté à 10 200 tr/min (contre 9 200 tr/min auparavant)
- Vitesse maximale annoncée de 161 km/h (contre 148 km/h pour la Speed 400)
- Accélération de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, soit une seconde plus rapide que la Speed 400
- Poids de 183 kg, soit 4,5 kg de plus que la Speed 400
- Disponible en quatre couleurs : Lava Red Gloss, Pearl White, Phantom Black et Metallic Racing Yellow
Avec le lancement de la Thruxton 400, Triumph cherche à élargir sa gamme d’entrée avec un modèle alliant style classique et performances raffinées, visant particulièrement les motards qui apprécient l’authenticité, la personnalité et les performances urbaines.
Source : PowerDrift / Instagram @maxwell_industries. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
