ボーイングは1年足らずで2度目のストライキに直面しており、米国の3つの防衛拠点で3,200人の時間給労働者（機械工組合 IAM 所属）が8月4日（月）にストライキを開始しました。
この決定は、4年間で最大40％の賃上げを盛り込んだ改訂案が拒否された後に下されましたが、労働シフトに関する物議を醸す点が残っていました。交渉委員会は承認を推奨したものの、組合員の多数が提案を却下しました。
ストライキは、ミズーリ州のセントルイスとセントチャールズ、イリノイ州のマスカウタにある工場に影響を与えており、F-15やF/A-18戦闘機、T-7Aレッドホーク、MQ-25スティングレイ無人機などの軍用航空機が生産されています。
この動きはボーイングの状況をさらに悪化させており、同社は2019年以降で420億ドル以上の営業損失を抱えており、防衛・宇宙部門でも単独で約110億ドルの損失を計上しています。
影響はあるものの、ボーイングは納品や顧客対応を維持するための緊急対策が進行中であり、準備はできているとしています。同社は依然として米国最大級の製造業者であり、全国すべての州で広範な受注残と事業拠点を持っています。CEOのケリー・オートバーグ氏によれば、このストライキの経済的影響は、2023年の民間部門の停止時と比べてはるかに小さいと見込まれています。
出典: CNN | 写真: X @Boeing | このコンテンツはAIの支援により作成され、編集部によって確認されています
